埃及苏伊士运河管理当局周日表示，随着交通从大流行的影响中反弹，埃及的苏伊士运河在 4 月份创下了迄今为止的最高月度收入，获得了 6.29 亿美元的船舶过境费。 运河管理局主席奥萨马·拉比在一份声明中表示，4 月份的月收入比一年前高出 13.6%。
全球领先的港口运营商中远海运港口有限公司今天公布了本公司及其子公司（“本集团”）截至2022年3月31日止三个月的第一季度业绩。
乌克兰农业部周一表示，乌克兰已正式关闭了俄罗斯军队占领的四个布莱克和亚速海港。
周二发布的一份新报告称，全球供应链问题似乎将进一步恶化，因为中国的 COVID-19 封锁、俄罗斯入侵乌克兰和其他疫情导致港口延误时间更长并推高了成本。
2022 年 4 月，哈马德港、多哈港和阿尔鲁韦斯港三个港口共处理了 7,857 辆汽车（RORO），环比和同比分别增长 29.63% 和 9.63%。他们在 2022 年前四个月共处理了多达 24,643 辆汽车。仅哈马德港今年 4 月就处理了 7,843 辆汽车。
4月份中国东部浙江省宁波舟山港的集装箱吞吐量预计将超过300万个20英尺标准箱（TEU），创下月度新纪录。
阿达尼港在 22 年 4 月处理的货运量为 28.64 MMT，而 21 年 4 月为 24.46 MMT，同比增长 17%。
在 2022 年前三个月，超过 900,000 个集装箱标准箱通过休斯顿港。
印度政府已敦促其地方官员在未来三年内增加煤炭进口以增加库存。增加进口的决定突显了印度燃料危机的严重性，因为煤炭库存处于至少九年来的夏前最低水平，而电力需求预计以近四年来最快的速度增长。
根据周二发给路透社的一份声明，由于农产品价格飙升和食品库存增加，巴西对阿拉伯国家联盟 22 个国家的出口在第一季度有所增长。
欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩 5 月 4 日表示，欧盟计划在六个月内逐步停止进口俄罗斯原油。
丹麦航运集团 Maersk 周三表示，马士基已为其在 Global Ports Investments 的股份找到了可能的买家，该公司在俄罗斯经营港口，因为它在本周完成最后一批货物装船后撤出该国。
波罗的海交易所的主要海运费指数（BDI）周三升至近六周高位，这得益于海岬型和巴拿马型船的海运费上涨。
COVID驱动的货运需求极大地改变了跨太平洋航运格局。Alphaliner 的新数据凸显了过去两年亚美贸易通道发生了多大变化。
根据美国能源署 4 月 28 日发布的数据，在截至 4 月 23 日的报告周中，美国每周煤炭产量自 1 月 8 日以来首次跌破 1000 万短吨。
AP Moller – Maersk (马士基 ) 在 2022 年第一季度的各项业务中取得了创纪录的业绩，这得益于更高的费率以及与寻求端到端供应链支持的客户建立的强大长期合作伙伴关系。收入上升了 55%,达到 193 亿美元，EBITDA 翻了一番多，达到 91 亿美元，自由现金流增加至 60 亿美元。
AP Moller-Maersk（马士基）宣布完成对 Pilot Freight Services 的收购， Pilot Freight Services 是一家总部位于美国的领先国际和国内供应链供应商，为加拿大和墨西哥提供跨境解决方案。Pilot Freight Services 将更名为 Pilot – A Maersk Company。
中国是世界上最大的液化天然气进口国，由于国内需求在上海的大流行运动遏制以及随着当局果断采取行动阻止 COVID-19 的传播而对该国其他地方实施类似限制的担忧而减弱，中国已成为液化天然气出口货物的卖方。
随着北京讨论刺激方案，周末公布的官方数据显示，轮动的城市封锁对中国经济造成了多么严重的打击，使得 2022 年 GDP 增长 5.5% 的既定目标成为巨大挑战。
俄罗斯石油巨头俄罗斯石油公司 (Rosneft) 计划在 5 月份从波罗的海港口普里莫尔斯克 (Primorsk) 出口任何柴油，因为其主要买家、总部位于瑞士的贸易公司托克 (Trafigura) 缩减了俄罗斯石油采购量。
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