全球船公司都有哪些呢？哪些的运力又名列前排呢？根据Alphaliner相关数据显示，全球班轮公司运力100强中，马士基航运排第一，地中海航运排第二，中远海运集运+东方海外货柜排第三，达飞轮船排第四，赫伯罗特排第五。
全球供应链持续承压！航运企业增长强劲，运价下半年能否正常化？【欧美进口中国，进口空运海运快递找壹飞扬13798350985彭先生】2022年12月12日，德国...
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随着空运和海运利益开始结盟，航运和航空公司合作伙伴正在争夺收购意大利新航空公司 ITA 80% 以上的股份。
新加坡太古航运的附属公司 SSPL US 正在从住友仓库有限公司的子公司 J-WeSco 手中收购总部位于美国的 Westwood Shipping Lines。
全球航运业从集装箱和干散货航运大流行中强劲反弹。缺乏应对意外强劲的需求浪潮和与新冠病毒相关的关闭的能力使全球供应链失衡，并导致关税飙升。
由于华尔街主要股指收高，航运股周一大幅下跌。多个航运名称下降了两位数，加剧了上周的回调。在美国上市的船东股票同时面临多方面的情绪压力。
在其最新的每周报告中，克拉克森研究服务公司报道了全球最大的集装箱航运公司地中海航运公司 (MSC) 在亚洲获得大量订单的消息。
Alphaliner 的最新数据显示，由 Aponte 家族控制的 MSC 在其机队中拥有 4,351,960 个舱位，而马士基则为 4,248,120 个。
乌克兰的战争已经扰乱了全球航运和经济，因为正在开辟新航线以弥补来自俄罗斯和乌克兰的货物损失。
在各国政府的支持下，全球航运业的代表就如何调整计划中的全球研发基金以支持发展中经济体提出了建议。
航运界网消息，随着黑海中断的炒作消退，美国上市的航运股在大盘下挫的情况下继续保持相对活跃，但上周油轮板块的急剧逆转抑制了表现。 投资银行Jefferies覆盖的29只股票，尽管本周涨幅仅为 0.5%，但这仍然轻松好于标准普尔500指数下跌 2.9% 和罗素2000指数下跌 1.1%，因为投资者继续对俄罗斯与乌克兰的战争造成的通胀压力和飙升的能源成本的影响而犹豫不决。
通货膨胀的关键因素之一是商品和服务的成本。
鉴于过去两年充满挑战的环境，世界贸易异常强劲。
2021年12月30日，由中国交通报社联合航运界网（简称组委会）共同评选的“2021年度最受航运界关注的100位中国人”榜单（简称中国航运百人榜）正式发布。
这是2021年的最后一个工作日，结束了今年的所有工作，在新年的钟声即将敲响之时，我们迎来了“2021中国航运名人榜”的正式发布。
9月29日，广州港（Guangzhou）湾区国际集拼中心在南沙国际物流中心北区挂牌成立。
9月28日，在盐城市盐城港大丰港区，举行盐城港至韩国釜山港（Busan）国际直达集装箱班轮航线开航暨盐城港控股集团与江苏省港口集团战略合作签约仪式，这是盐城市贯彻落实市第八次党代会精神，坚定不移向海发展的又一重要举措。盐城市委书记曹路宝，江苏省发改委副主任王显东，江苏省交通运输厅副厅长梅正荣等出席活动并共同启动开航。
9月28日，由中国船舶集团有限公司旗下中船贸易联合江南造船建造、招银租赁为法国达飞轮船（CMACGM）融资的15000TEU双燃料超大型集装箱船系列首制船“达飞巴塔哥尼亚”号（CMA CGM PATAGONIA）命名交付，将投入地中海航线。
9月28日，天津港（Tianjin）保税燃料油混兑调和业务在燃供公司正式启动，燃供公司成为天津首家启动天津港保税燃料油混兑调和业务的企业，这也是天津自贸区首个油品政策正式落地。
9月27日，受所有船舶类别（尤其是好望角型）需求强劲提振，波罗的海交易所（Baltic Exchange）主要干散货运价指数升至13年以来最高水平。
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