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行业资讯

  •  马士基

    马士基:全球供应链发展新趋势和思考

    9月2日至7日,以“数字开启未来,服务促进发展”为主题的2021年中国国际服务贸易交易会在北京举行。9月3日,马士基(中国)有限公司总裁彦辞先生(Jens Eskelund)应邀参加“服务贸易开放发展新趋势高峰论坛”,与来自国务院发展研究中心、海关总署研究中心、普华永道、中国宏观经济研究院的嘉宾一起就科技创新、产业创新与服务贸易展开战略对话。

  • ONE

    ONE一大型集装箱船爆发疫情 船期将严重延误

    日前,船公司Ocean Network Express(ONE)旗下运营的运力为8560TEU的“ONE Contribution 047E/W”集装箱船爆发新冠疫情,一些船员在即将靠泊新加坡港(Singapore)之前检测呈阳性,船期将严重延误。

  • 青岛

    山东港口集团与玉湖集团签署战略合作框架协议

    9月5日,山东省港口集团与玉湖集团(香港)投资控股有限公司在青岛府新大厦签署战略合作框架协议。青岛市委副书记、市长赵豪志,玉湖集团董事局主席黄向墨,山东省港口集团党委书记、董事长霍高原共同出席签约仪式。玉湖冷链(中国)公司董事长陈少群,山东省港口集团党委副书记、董事、总经理李奉利分别代表双方签约。山东省港口集团领导马德亮参加活动。

  • 洛杉矶港

    美国大货代公司开始征收拥堵附加费 将对深圳征收始发港拥堵附加费

    由于港口拥堵威胁到其内陆货运网络,货代公司C.H. Robinson从9月1日开始在美国的几个港口和一个内陆市场征收每集装箱175美元的附加费。9月6日开始将对中国深圳征收始发港拥堵附加费。

  • 天津港

    天津港获全国首批港作拖轮行业“智能船舶”权威认证

    天津港集团所属“津港轮31”“津港轮32”两艘拖轮,日前获颁签注有“智能船舶”(智能机舱、智能能效、智能集成平台)附加标志和“船舶网络安全”附加标志的中国船级社船舶入级证书。天津港集团由此拥有了全国首批按照中国船级社《智能船舶规范》建造并取得认可的全回转拖轮。

  • 上海港

    港口有多堵塞!2月份装货货柜现仍滞留上海港

    在全球最繁忙的上海港(Shanghai)的一个角落,一个装满化肥的集装箱正安放在数万个集装箱中,等待搭船前往美国。受困于已加剧全球供应链大拥堵的台风和新冠肺炎疫情,它已在该码头滞留数月之久,运输延误已使通常仅需数周的交付时长被延长到半年以上。

  • 汉堡港

    汉堡港上半年货物吞吐量总体上呈现出积极发展趋势

    据悉,2021年上半年,汉堡港(Hamburg)的海运货物吞吐量总体上呈现出积极的发展趋势。

  • 东方海外

    东方海外斥资约102亿人民币元订造10艘16000TEU大型集装箱船

    据东方海外(OOCL)的母公司东方海外国际有限公司 (OOIL) 表示,他们已经订购了10艘16000TEU的环保型集装箱船,总价为15.8亿美元(约合人民币101.9亿元)。

  • HMM

    HMM工会罢工事件最新结果:涨薪7.9%+6.5倍月薪奖金

    近期引发市场强烈关注的韩国航运公司HMM工会罢工事件,有了最新结果。据韩联社报道,HMM和其工会于9月2日达成和解协议。此前,双方的劳资纠纷,已持续了77天。

  • 广州港

    广州港开通国际集装箱班轮航线达137条

    据广州市港务局9月2日发布消息称,广州港(Guangzhou)与荷兰鹿特丹港(Rotterdam)续签为友好港。广州港开通国际集装箱班轮航线已达137条。

  • 中远海运

    中远海控将建造10艘16000TEU集装箱船 总值超100亿人民币

    中远海控9月2日公告称,控股子公司东方海外(OOCL)的十家全资附属单船公司于9月2日分别与南通中远川崎、大连中远川崎签订造船协议,以每艘1.58亿美元的价格共计订造10艘集装箱船舶(单船运力为16,000TEU)。上述10艘船舶总价为15.76亿美元(折合约人民币101.92亿元)。包括本次交易在内,目前集团持有新船订单共32艘,预计于2023-2025年期间陆续交付。

  • 上海铝期货合约飙升13年来高位

    上海期货交易所(ShFE)合约一路领先,周一飙升至 13 年高位。伦敦金属交易所 (LME) 三个月价格 CMAL3 紧随其后,周二触及每吨 2,726.50 美元的 10 年高位。

  • 预计2021年世界不锈钢产量将增长11%

    MEPS 已将其 2021 年全球不锈钢粗钢产量预测上调至 5650 万吨,同比增长 11%。印度尼西亚第一季度产量高于预期,中国强劲增长,支持预期的供应增长。

  • 大连焦煤、煤炭期货因供应困境创历史新高

    中国炼焦煤期货周四飙升 8%,触及每日上限和历史新高,也推动了焦炭价格的上涨,因为进口疲软和矿山生产控制引发了供应担忧。

  • 伊朗:港口货物装卸量在 5 个月内同比增长 14%

    在当前伊朗历年(2021年3 月 21 日至 8 月 22 日)的前五个月,伊朗港口的货物装卸量与去年同期相比增长了 14%。组织 (PMO) 报告。

  • Shipping Australia:船舶营运成本上升773%,需求上升,供应上升,拥堵上升,托运人宣传上升

    当前的市场状况是由集装箱运输需求的激增造成的。在供应方面,箱港拥堵和集装箱港口表现不佳正在减少航运供应。运营一艘船的成本正在大幅上升。

  • BIMCO:中国制造业采购经理人指数为 49.2 表明 8 月活动下降

    8 月份财新/Markit 中国制造业采购经理人指数 (PMI) 的综合读数为 49.2,这是自 2020 年 4 月中国从最初的 COVID-19 爆发中恢复以来活动首次收缩。

  • BDI

    BDI指数现在比一年前高出 430%,几乎是大流行前标准的八倍

    由于 COVID 爆发和今年旺季可能提前举行的矿石中断,使海运费率保持在极高的水平,尽管在 8 月份基本持平,波罗的海干散货指数(BDI)月底收于 10,321 美元/FEU。这仅是每月 1% 的增长,但比一年前高出 430%,几乎是大流行前标准的八倍。

  • 希腊仍然领先全球航运

    希腊仍然是世界上最大的船东国:希腊船东拥有 4,901 艘船,控制着全球载重吨位 (dwt) 的 19.42%。2020 年,希腊拥有的船队增长了 4% 以上,达到约 3.64 亿载重吨

  • 吉达伊斯兰港口在前 100 大港口中跃升至第 37 位

    沙特阿拉伯最大的港口吉达伊斯兰港(Jeddah Islamic Port)报告称,2020 年增长了 6.8%,吞吐量从 2019 年的 430 万标准箱增加到 470 万标准箱(20 英尺当量单位)。根据 2021 年劳埃德港口 100 强港口,这种数量的增加使吉达伊斯兰港口在全球 100 大港口中排名第 37 位,较去年上升至第 42 位。

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