中联航运（culines）今年上半年已新造6艘集装箱船。6月11日下午，中联航运与扬子江船业集团，就订造2艘2400TEU型船举行签约仪式。
韩国HMM追加订造12艘新巴拿马型集装箱船总金额15亿美元的新造船项目已经定案。飞涨的船价并未阻碍这家韩国最大集运公司继续扩张的决心。而有韩国政府的全力支援，这家一度面临破产重组的韩国海运巨头将有望再次腾飞。
延续4月的下跌趋势，全球主干航线综合准班率指数5月份再度下行，报收22.66%，较4月份减少1.05个百分点。到离港服务准班率指数收于20.50%，较4月份减少0.19个百分点。
来自多家外媒的消息显示，韩国班轮公司HMM遭遇了网络攻击。
这次澳大利亚或因再次罢工行动而导致长时间的航运延误。澳大利亚海事联盟 （MUA）已经开始在悉尼（Sydney）帕特里克码头（Patrick Terminals）进行了一系列停工，并计划在本月剩余时间里采取进一步行动，目前泊位延迟5天的情况预计将会变得更长。
Alphaliner最新报告显示，2021年第一季度，集运船公司营业利润经历了有史以来的最佳季度，其中，有5家公司盈利水平超过了2020年全年。
自2020年秋季以来，航运成本一直在强劲增长，但今年头几个月，主要贸易航线上干散货、集装箱的的运价都出现了新的飙升。与去年相比，几条贸易航线的运价已经翻了三倍，集装箱船的租船价格也出现了类似的上涨。
“基本每天来这里堵8个小时是常态，现在还不算最堵的时候，上一单我是6月9日晚上抵达这里，直到6月10日早上才卸完重柜并提空柜离开，前后花了13个小时。”广州南沙港（Nansha），正在等待入闸的集装箱拖车司机吕师傅说，过去一天能拉2个重柜到这里，现在一天能拉完一个重柜卸完后就不错了。
6月14日，达飞（CMACGM）官网宣布自2021年6月11日（装船日）所有至盐田港（Yantian）的冷藏箱收取1250美元的拥堵附加费。
运力短缺已推动从中国到美国和欧洲的主要航线的运价达到创纪录的水平。海运承运人从本周开始将进一步上调费率，亚洲至北欧的FAK费率将逼近每40英尺2万美元。这与一年前的即期费率相比增长了1000%，令人难以置信。
本周四，洛杉矶港（LOS ANGELES）成为西半球第一个 在12个月内处理了1000万个集装箱的港口。（注：很多美国企业的财年是从七月一日到六月三十日。）
6月10日，赫伯罗特发布公告表示，为应对集运市场正在面临的运营挑战，决定实施一项新的重大举措，以提高船期准班率的。
集运市场持续火爆，全球海运价格水涨船高。
德国工业界向政府联名投诉航运业太失败， 赫伯罗特反驳了。
信德海事网最新获悉，世界最大的独立集装箱船东公司塞斯潘Seaspan将再次在中船集团旗下多家船厂下单订造最多或达20艘超巴拿马型集装箱船舶。
集装箱班轮行业的极端整合是油轮和散货船所有者梦寐以求的事情。来自航运咨询机构Alphaliner的最新数据，班轮整合的程度、排名变化的速度以及新造船订单让船队更加集中了。
长荣海运今年5月营收利润双双再创新高。
中新网上海6月10日电（王子涛 周广丰 陈涛）6月10日，上海洋山港海事局联合上海液化天然气有限责任公司等相关单位在洋山深水港开展了上海港（Shanghai）首次大型LNG船舶作业事故综合应急演练。
6月9日，ONE发布公告表示，由于华南地区主要港口公布了最新的防疫措施和业务调整计划，因此该公司再次更新船期。
6月10日11时许，一列满载100标准箱羽绒制品、日用百货、五金工具等货物的达飞轮船（CMACGM）海铁联运专列从铁路萧山货场发出，驶向宁波舟山港（Ningbo）铁路穿山港站，此标志着达飞轮船萧山-宁波舟山港海铁联运专列成功首发，使该地区出口客户可在当地签发全程提单，实现“提箱、装箱、清关”无缝衔接，提高出口通关效率，降低运输成本。
免费将最新的海运、空运新闻和促销直接发送到您的收件箱！
联系我们
电话: +86-755-82136100/+86-13316986338
邮箱: 949385575@qq.com
