9月16号，招商局港口科伦坡港码头（CICT）迎来全球最大型集装箱班轮之一 地中海航运（MSC）的“地中海玛雅MSC MAYA”轮首航挂靠，这也是迄今为止挂靠科伦坡港最大的集装箱货轮。
世界港航业权威媒体《劳氏日报》日前发布的2016世界集装箱港口百强排行榜中，唐山港（TangShan）凭借其2015年集装箱吞吐量达到152万标箱、上升了37%的不凡业绩，首次登上榜单，位列第94位，同时也是第一个上榜的河北港口。
“十三五”期间，广州的大交通网络体系如何建设完善？9月19日，第十四届220次市政府常务会议审议通过《广州市综合交通发展第十三个五年规划》（规划）称，到2020年，力争机场年旅客吞吐量超8000万人次，港口年货物吞吐量达6亿吨，基本形成以广州为中心的珠三角1小时交通圈。
印度近几年在集装箱贸易市场上的高速增长，使其成为全球集装箱贸易市场上焦点之一。2016年上半年印度集装箱贸易实现了两位数增长（超10%），增长势头仍未减缓。
9月19日，中国外运长航集团旗下金陵船厂为荷兰船东建造的第一艘64000吨散货船在南京签字交船。
大宇造船（DSME）为安哥拉国家石油公司(Sonangol)建造的2艘钻井船可能将再次延期交付。这无疑将给已经陷入流动性危机的大宇造船（DSME）带来又一重打击。
日前，现代商船（HMM）董事会已决定任命仁川港口管理局主席Yoo Chang-Keun为公司首席执行官，目前，Yoo Chang-Keun正在为接任之事做准备，而具体的任命计划将于9月29日公布。
9月19日，中国台湾第三大班轮公司万海航运（WHL）旗下的 “wan hai 307” 轮 突然传出爆炸声响，当时该轮正处于从中国台湾高雄港开往香港港的航行途中。
9月19日，据澳媒爆料称，澳大利亚维多利亚州已将墨尔本港已出售给了QIC 为首的财团，代价约97亿澳币（也有消息称价格为70亿澳币），交易预计于10月31日前完成.
美国总统轮船（APL）计划新增一条跨大西洋服务新航线，命名为Atlantic Gulf Express (AGX)航线，并与2016年10月开始启动该条服务航线。
赫伯罗特航运（HPL）近日预定了5750个冷藏集装箱，其中包括5000个40英尺冷藏集装箱和750个20英尺冷藏集装箱，为即将交付的5艘10500标箱的集装箱船做准备。
韩进海运（HANJIN）申请破产事件给全球航运业造成的影响正在消退,目前有近三分之一的韩进船舶已经开始卸货，与此同时，集装箱运输市场运价上涨也告一段落，长荣海运（EMC）、川崎汽船（K LINE）等航运企业的涨价计划以失败告终。
在全球贸易普遍放缓之际，中国的港口存在严重的吞吐能力过剩问题，但中国各地仍在竞相建设越来越大的港口设施。
之前传统的集装箱理货，需要人工采集信息，手动录入，之后通过对讲机等方式传送，从2016年初开始，10几台高清摄像头在大连港外轮理货公司“上岗”，这些高科技“眼睛”通过嵌入集装箱岸桥的OCR识别服务器，能将自动识别的集装箱箱号、箱型、残损状况等信息，在瞬间发送给客户，大连港打造“智慧港口”
日前，阳明海运（YML）董事长谢志坚拍板决定伸出援手，调派加班船与安排船加靠新加坡，协助完成韩进海运（HANJIN）旗下集装箱船中途卸在新加坡等候转船的货物的后段运输。
根据国家零售业联合会(NRF)和美国海运贸易顾问研究公司哈克特协会发布的最新全球港口追踪报告，美国港口2016年8月份进口货量预计为167万TEU，同比下降0.4%，9月预计下降162万TEU，同比下降0.2%。
1919 年成立的川崎汽船（K LINE），日前被卷入全球航运业并购浪潮之中。此前报道，新加坡Effissimo基金增持川崎汽船（K LINE）股权至37%，引发市场猜测——川崎汽船（K LINE）或将被收购。
尽管韩进海运（HANJIN）破产受影响的主要为集运市场，但这一事件同样将影响韩进海运（HANJIN）散运市场。
近日，由广东省发改委、广东省交通运输厅组织编制的《粤东港口群发展规划(2016--2030)》，《规划》经省人民政府同意，正式印发实施，其中明确了，汕头港为国家沿海主要港口和公共物流枢纽港。
据中国水运网报道： 9月16日，“海洋神话“号邮轮顺利靠泊厦门国际邮轮码头，上下客达3400多人次;当日凌晨五时许，新海达码头顺利靠泊“江信8”轮。这标志着台风过境的第二天，厦门港客、货运已恢复运作。
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