中新社福州7月16日电 ,装载着30个东南亚外贸进口货品和东北地区内贸进口粮的海运集装箱，16日被装载于福州港江阴港区首趟发往西部内陆省份的海铁联运班列驶往四川成都。
6月29日，福建省福州港（Fuzhou）口岸罗源湾港区扩大开放正式通过国家验收组的现场验收，进一步推动落实 “海上福州”建设，促进临港产业集群发展。
日前，福州市港口协会，福州港马尾港务有限公司，福州青州集装箱码头有限公司，福州新港国际集装箱码头有限公司，福建江阴国际集装箱码头公司等联合各方，发布《福州港治理内贸集装箱超重箱的联合声明》，表示将整治内贸集装箱超重现象。
日前，由福营多式联运有限公司承运的200多个铁路箱从营口港（Yingkou）运抵福建省福州港（Fuzhou）江阴港区，并通过铁路分批发往内陆各地。
2018年一季度，福建全省沿海港口（厦门港，福州港，泉州港）建设、生产继续保持平稳较快增长态势，港航生产各项实标均较去年同期实现较快增长，实现了开门红。
福州港（Fuzhou）松下港区2018年迎来了好的开局，18号和19号泊位工程建成，并于近日顺利通过交工验收，即将投产。而12号和13号泊位也在如火如荼建设，有望提前建成投产。
2月9日，福州港（Fuzhou）江阴港区12#泊位、12-1#～12-2#泊位顺利通过竣工验收。
据悉，福州港（Fuzhou）积极融入“海上福州”建设，全力打造江阴国际深水大港取得阶段性成果。继12月15日江阴港区年度外贸整车进口量一举破万之后，12月20日，福州港（Fuzhou）江阴港区2017年度海铁联运集装箱到发量首次突破两万标箱，达2,0133标箱，较去年同期增长646%。
据悉，新加坡PSA国际港务集团与福建交通集团在福州签署新一轮战略合作备忘录，福建交通集团权属福州港务集团与PSA东北亚区供应链私人有限公司签署合作设立福建福港冷链供应链有限公司协议，共同投资运营福州港江阴港区大型现代化冷链集散中心。
日前，由中交水规院设计的福州港罗源湾港区将军帽作业区一期工程通过了福建省交通质监局组织召开的码头和引桥交工验收会，并获得水运工程质量鉴定证书。
日前，从台北港出发的“台北快轮”抵达福州港平潭港区金井作业区3#泊位，进行了航线技术性的试航。
作为“一带一路”建设重要节点的“海上福州”再传捷报，日前，装载1649.86吨丙烯的“丰益1”轮成功靠泊在福州江阴港区12#-1泊位中江化工码头，福州港又一大型化工专业码头建成投用了。
近日，福州港务集团(FUZHOU)与马尾海关、福州保税区海关签订了“内外贸同船运输及国轮捎带业务合作备忘录”。
据福建省交通运输部本周六（2017年4月2日）宣布，福建省三个自由贸易区（FTZ）已获得国际船舶注册服务许可。
3月21日,福建省福州港口管理局与马来西亚马六甲港务局在福州签订友好港谅解备忘录，标志着福州港和马六甲港正式缔结为友好港。
9月8日，印巴线集装箱船舶“中远圣保罗”轮首航靠泊江阴港区，该航线是由中远海运（COSCO）、长荣海运（EMC）、万海航运（WHL）和太平船务（PIL）首次联合在福州港开辟的第一条印巴航线。该航线的开通，填补了福州直达印巴的航线空白，增强了福州港的“海向”辐射能力，为福州港由新兴市场不断增长带来的货量提供了新的、便捷的直达海运服务。
据福州日报8月17日消息，近日，一艘来自马绍尔群岛的20万吨级货轮“纽约号”进入福州港罗源湾港区可门作业区4#泊位卸货，此标志着福建省福州港首个30万吨级干散货码头正式投入运营。
5月18日下午，历时5个半小时，福州港江阴港区顺利完成首台岸桥加高10米项目主体工程顶升、预拼装作业，此次福州港江阴港区7#岸桥加高，为目前全球提升高度最高的岸桥加高项目，改造后岸桥起升高度由原来的40米提升到了50米，成为可以停靠接卸1.8万标箱的集装箱船舶的港口。
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