据报道称，当地时间2月13日，美国总统轮船（APL）一艘名为 APL Austria 的集装箱船在南非伊丽莎白港港外的Algoa湾Coega锚地突发大火!
在经历如同美剧权力的游戏般多年的冬季后，航运业最终在2016年迎来了灾难性的一年。近日，地中海航运（MSC）的 CEO： Diego Aponte 表示，航运界的春天可能终于要来到了！
德国港口运营商Hamburger Hafen und Logistik（HHLA）的集装箱吞吐量增长了1.5％，从去年的660万TEU增加到670万TEU。汉堡港集装箱码头的集装箱吞吐量增加了1.1％。集装箱码头敖德萨集装箱码头（Odessa）增长了10.6％到30万TEU。
长滩港集装箱吞吐量在2017年1月比去年同期增加了8.7％，共移动582,689个标准箱，因为出口量同比增长10.8％达到118,234个集装箱，而进口量增长7.4％达到298,990标准箱，送回远东的空运量也上升了9.6％，达到165,465。
阿拉伯海沿岸的瓜达尔港，曾经是巴基斯坦俾路支省的一个名不见经传的小码头。然而，由于其特殊敏感的地理位置，从开工建设到正式开航，都备受中国人的瞩目，瓜达尔港是所有海外港口中妥妥的“网红”。为什么国人对于这个港口如此关注?它的通航究竟对中国意味着什么?
回望2016年，亏损、破产、重组成了航运市场的主题词，而与惨淡行情同步的是，航运供给侧增速大幅放缓，2017年航运主要细分市场有望迎来弱复苏。
2017年1月，上海国际航运研究中心发布了2016年第四季度中国航运景气报告，报告显示，2016年第四季度中国航运企业经营状况出现普遍好转，中国航运景气指数为106.45点，系近2年以来首次回归景气区间。
据消息称，集装箱航运分析师德鲁里表示，尽管一些前韩进船只回归市场已导致了闲置船队规模自12月以来的缩减，至少有八艘船只似乎很快就要恢复行动，在已破产的韩国集装箱航运公司韩进海运所拥有的98艘船只中，超过三分之二仍处于停放状态。
新年伊始，法国达飞、马士基、嘉年华等三大航运巨头都不约而同地对高层进行了调整。
根据韩联社2017年2月2日的报道，韩国首尔法院已决定终止韩进海运接管程序，预计在两周上诉期过后，即2月17日宣布韩进海运破产，这意味着历时半年之久的韩进海运破产事件即将画上句号。韩进海运曾经是韩国最大的航运企业，旗下拥有一支由200多艘集装箱船、散货船和液化天然气船组成的船队，运营着全球60多条定期和不定期航线，每年向全球各地运输上亿吨货物。韩进海运在全球范围内共设有4个地区总部，200多家分支机构和30多家分公司共同组成了其全球性营业网络。
丹麦航运巨头马士基航运公司 ( MAERSK ) 和地中海航运公司（MSC）决定向现有2M网络增加两项新服务，以便与现代商船(HMM)和汉堡南美航运公司（Hamburg Sud ）签订箱位购买协议。
2月13日，亚洲最大原油码头:宁波舟山港大榭港区实华二期45万吨原油码头首次挂靠全球最大船“泰欧”轮，彰显了该港作为货物吞吐量全球最大港口的实力。该轮此次装载33.96万吨原油，创下挂靠宁波舟山港单艘油轮实际装载量最大纪录。
在经历了跌宕的2016年，中国外贸在1月迎来开门红。中国海关总署发布的最新数据显示，2017年1月，中国进出口总值2.18万亿元人民币，比去年同期增长19.6%。进出口双双实现正增长。其中，出口1.27万亿元，增长15.9%；进口9111.7亿元，增长25.2%；贸易顺差3545.3亿元，收窄2.7%。
弗吉尼亚港在2017年1月份港口吞吐量为228,516个TEUs，创下了本月新的记录，与去年同期相比增长了18.5％，推动财政年度至今增长至8个百分点。尽管受到恶劣天气的影响，港口有2个工作日未工作，但是港口依然处理了大量的货物。
据华尔街日报报道，21世纪初，造船业成为中国工业实力的象征，当时中国政府承诺到2015年年底将中国规模不大的造船业改造成全球最大造船产业。中国提前五年实现了这一目标。
很明显，航运业是一个相当分散的业务。在2017年Clarksons研究数据的基础上，世界舰队的88,892艘船被分散在24,267个船东。每个船东少于4艘船。虽然拥有超过50艘船舶的145个船东占了近12,000艘船舶（占GT的29％），但仍然没有得到巩固。
2月9日，从现代商船官网获悉，穆迪投资服务有限公司附属公司韩国投资公司将现代商船的企业信用等级由D级（没有信用）提升至BB级（信用欠佳）。
中国交通运输部（China’s Ministry of Transportation，MOT）决定废除要求远洋船舶在离开中国港口之前处理船上垃圾的规定。
法国集装箱航运公司达飞轮船CMA CGM已决定从2017年2月20日起，升级两个印度-中东海湾-东非 每周一次的服务。 这些服务包括Swahili Express 和 Noura Express ，共有9艘船组合的船队，运力为3500TEUs
由于受到暴雪袭击，美国纽约港和新泽西港宣布将在当地时间周四（2月9日）关闭，而其它美国东北部的港口表示，他们表示将持续关注这场猛烈的冬季风暴的发展再决定。
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