在新加坡上市的散货船东韦立航运证实，购买了Carval Investor旗下176,000-dwt海岬型散货船Portage(建于2002年)，船更名为Sunny Link。
德国不来梅的港口运营商EUROGATE通知，将有新的六条集装箱航运公司将从2017年4月开始在德国唯一的深水港口威廉港港（Wilhelmshaven）将挂靠。由法国航运公司CMA CGM，中国中远航运（COSCO），香港东方海外集装箱航线（OOCL）和中国台湾EMC组成的联盟将每周使用超大型集装箱船（ULCV）停靠港口。
广西藤县籍集装箱船“藤县风顺0808”(载运87个标准集装箱，其中27个货柜装载瓷砖，60个集装箱为空箱，从开平开往东莞虎门)，与广州籍货船“奔航328”(载运2900吨煤，从广州新沙开往开平)在潭江水道司前段莲州附近水域发生碰撞事故，事故造成“奔航328”船船头受损，“藤县风顺0808”船船头穿孔后沉没。
在过去的几个月中，赫伯罗特与阿拉伯轮船在联合力量方面取得了巨大进展。法律和行政结束准备工作正在进行，并将在下个星期继续进行。目前，赫伯罗特预计在3月份完成交易。在交易完成前，两个公司将仍需作为单独的实体开展业务。
通用运费网从地中海航运公司获悉，该公司2月20日发布最新消息，2017年4月份起对于美国西海岸和亚洲将提供新服务。
突尼斯外交部16日宣布，从即日起对持中国护照入境突尼斯的游客实施免签政策，中国游客可在突尼斯境内停留90天。虽然现在突尼斯对中国免签了，但是，毕竟这个国家刚刚经历过政治动荡，现在处于一个逐步恢复的时期，所以建议热爱旅行的你谨慎前往，同时出口突尼斯也要注意付款安全。
万海航运继今年初荣登Sea Intel评选为2016全球航商准班率之冠，日前，再获国际机构肯定，于“2017古吉拉特邦货物暨物流大奖”（Gujarat Junction 2017 Conference & Awards）中蝉连年度最佳远东区间成长航运商殊荣，也为万海航运近年深耕东协市场有成的最佳力证。
近日，现代商船发布通知，3月1号起，从印度NSA(Nhava Sheva，那瓦西瓦港)中转的ICD小箱将收取超重费。收费明细为：
2016年年底，马士基航运总运力同比增长9.4%，运力增长带来的最为直接的影响就是货量及市场份额的增长。2016年，马士基航运货量同比增长9.4%，达到1041.5万FEU;在所有航线上的市场份额均有增长，最大的增长来自于欧亚航线(增长19%)，及北半球至南半球航线(增长7.3%)
在韩国法院正式宣布韩进海运破产之际，全球最大造船集团——韩国大宇造船目前财务状况也岌岌可危。因为没有足够资金偿还2017年4月份将到期的债务，大宇造船正在面临“四月危机”。
韩国工人工会 IndustriALL Global Union （IGU）通知， 韩国造船公司韩国现代重工（Hyundai Heavy Industries ，HHI）的工人计划在2017年2月22-27日举行罢工，表达他们对公司重组计划的反对。
日本航运公司Kawasaki Kisen Kaisha（川崎汽船）的子公司K Line（India）Shipping Private（KLISP）于2017年1月底加入印度国家船东协会（Indian National Shipowners’ Association，INSA）。
阳明海运自2017年2月21日起将升级中国台湾-菲律宾航线（Taiwan Philippines Express,简称TPE航线）为两千八百TEU型货柜船舶，提供高雄往返马尼拉北港及马尼拉南港区间便捷服务，全程巡航一次计七天，借以强化航线竞争力并提供客户更优质的航线服务。
日前，交通运输部印发“对法国达飞轮船等14家国际集装箱班轮运输公司违反运价备案的违法违规行为处罚”的决定，并对其中违法情节严重的8家班轮公司进行了约谈。
日前，据有关报道称，森罗商船（SM Line）将于2017年3月8日投入航线运营。首条运营的航线是亚洲区内航线，届时将投入1艘1100TEU型集装箱船，从釜山港出发，中途挂靠中国、越南和泰国的港口。
海运界经过一整年的低迷，长荣海运董事长张正镛认为，国际海运界有6 家业者合并或破产，让船公司和客户都有新的想法和心态;2017年在各行业复苏下，海运界营运会是转机年。
“惠州荃湾煤炭码头是华南地区发电企业所需煤炭的上水港，而日照港是山西和陕西煤炭出海的下水港，我们合作的空间很大。”2月15日，盐田港集团总裁刘南安在会见日照港集团总经理刘国田时如是说。
近期，波罗的海干散货(BDI)指数似乎坐上了过山车，在去年11月中旬涨至高点后，BDI指数一路下滑，目前已跌去46%。BDI指数被视为全球经济晴雨表，在2016年2月曾跌至历史低点，但随后则上演了长达9个月的强势反弹。当前，BDI指数的走势似乎与去年同期相差无几，那么，BDI指数能否重演当年的大涨之势？全球航运业又能否搭上便车，在2017年成功逆袭？
2月15日—16日，新加坡裕廊海港董事长吴子强一行到日照港考察。15日，日照港集团党委书记、董事长蔡中堂会见吴子强一行。16日下午，日照市委常委、副市长刘兆亮在碧波大酒店会见吴子强一行，蔡中堂参加会见。日照集团公司副总经理王建波、尚金瑞分别参加会见并陪同考察。
2月17日，从现代商船官网获悉，现代商船与韩进海运及码头投资公司（Marine Terminals Investment Limited, MTIL）签署协议，以150亿韩元（约合1315万美元）的总收购价收购韩进太平洋公司在东京及高雄码头的100%股权。
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