据外媒称，沙特阿拉伯国家石油公司计划联手四家企业：沙特阿美（Saudi Aramco），沙特阿拉伯国家航运（Saudi Bahri），韩国现代重工和阿联酋的Lamprell，在沙特阿拉伯东部沿海Ras al-Khair打造一个耗资200亿里亚尔（53.3亿美元）的超大型造修船联合企业。投入运营后或将成为全球最大的船厂。
11月30日，广新海工(位置 评论 新闻)举行向中海油服(股票)交付“海洋石油646船”的隆重交船仪式。该船为8000HP破冰型三用工作系列船的第一艘，后续还有3艘将在未来3个月内陆续交付。
据市场消息人士透露，中国进出口银行正在与中远海运集团磋商40亿美元贷款，为购买逾50艘新船提供资金。贷款条款或于明年年初确定，然后中国进出口银行将邀请外资银行加入银团，平均贷款期限将为10年。 据报道，中远海运的代表已证实，该公司正在为购买船只而与中国进出口银行磋商贷款事宜，但不予评论金额或其他细节信息。
IMCO最新报告指出，在航运市场长期低迷的情况下，干散货船队支离破碎的所有权形式难以持续，我们将会看到更大的合并或整合。这意味着航运企业数量将会减少，规模将会变大。与此同时，由于新成立的大型航运公司与较大的客户在主要贸易航线上进行直接交易，数字化将取代租船经纪人的部分服务功能，因此租船经纪人需要拓展其服务范围，为船东提供更广泛的服务。那么，随着市场的演变，船舶经纪人将何去何从呢?
鹿特丹刚刚在上周发布的海洋联盟(Ocean Alliance)新船期表中占据欧洲的领先地位。这次鹿特丹港又在另一大航运联盟THE Alliance刚公布的新班期中占据令人满意的位置。
11月27日，1605 UTC左右，土耳其达达尼尔海峡，Grimaldi公司旗下的一艘名为Grande Anversa的滚装船与一艘名为 Sider Capri 的杂货船发生碰撞，事发时两船处于对开方向。
据从马士基集团获悉，自2016年12月1日起，马士基航运（MSK）集装箱码头运营将由多哈港迁移至新的哈马德港。
近日，日本邮船（NYK）订购4700个40尺的新冷藏集装箱，其中包括600个气调冷藏集装箱（CA container）。目前这600个气调冷藏集装已经交付。
据中国台湾媒体报道，慧洋海运董事长蓝俊升指出，国际海事组织今年开始陆续执行的4项环保规章，让造船成本提高4到5百万美元，船龄15年以上船舶明年中就会开始加速淘汰，估计到了2020年，散装船运市场缺船状况会非常明显，慧洋现有55艘与20艘建造中环保节能船将握有最大优势。
自2016年12月1日起开航的船舶，我司在收取危险品资料时不再直接向客户收取现金，危险品申报服务费将计入航次账单，按月向各订舱代理收取。 对于改配的危险品，我们将按改配后的船名航次收取。对于已申报未出运且不再出运的危险品，我们不收取申报费用。
11月29日，据日本时事通信社报道，大和运输集团公司发表的声明称，将与中国大型港口企业上海国际港务集团在从日本向中国出口日用品方面开展有关合作。
中远海运散货运输有限公司副总经理黄南从2016年干散货航运市场回顾和2017年干散货航运市场展望两个方面对散货运输市场形势进行了分析。他提到，上半年中远中海的散货团队处于重组阶段，于6月16日成立总部，聚集了3700万吨运力，为世界第一。通常来说，重组走向市场会有一种波动，但本次重组受到的整个市场的扰动较少。
日前，大连市副市长卢林、大连港集团领导张乙明、魏明晖及市相关部门领导赴香港，与招商局集团总经理李晓鹏就港口、自贸区、金融等方面合作进行了友好深入交流。大连港集团与招商局就开展平行进口汽车贸易合作签署战略协议。
汉堡南美航运（HAMBURG SUD）潜在买家又加入一位——达飞轮船（CMACGM）。汉堡南美航运（HAMBURG SUD）目前是全球第七大集装箱运输公司，未有加入任何海运联盟，为德国家族集团Oetker所有。
据业内人士称，目前SM集团计划寻求现代商船（HMM）为合作伙伴，以共同购买韩进海运在美国西海岸码头54%的股份，而此次竞购价估计将超4000亿韩元（约合3.425亿美元）。
据悉，自2017年1月开始，欧洲主要班轮公司赫伯罗特航运（HPL）及达飞轮船（CMACGM）计划升级其联合运营的北欧至中美洲的航线。
日前，总部位于瑞士的地中海航运（MSC）和意大利芬坎蒂尼（Fincantieri）集团旗下 Monfalcone 船厂举行仪式，共同庆祝 “MSC Seaside”号豪华邮轮下水。
广州海关30日表示，截至11月28日，“粤满欧”(广州—满洲里—俄罗斯)货运班列运行已满3个月，共发出514个标准集装箱货物，重量2569吨，货值约1.8亿元(人民币，下同)，主要装载货物包括家电、电脑配件、汽车配件、衣服鞋帽等产品。
受航运业长期下滑影响，全球最大航运公司之一的汉堡南美正在考虑出售其航运业务。据了解，丹麦马士基航运、德国赫伯罗特、中远海运集团已被视为汉堡南美的潜在买家。
据首尔经济消息，韩国海洋水产部于11月28日宣布，在申请法院接管三个月后，韩进海运完成了其141艘船的卸货作业。
免费将最新的海运、空运新闻和促销直接发送到您的收件箱！
联系我们
电话: +86-755-82136100/+86-13316986338
邮箱: 949385575@qq.com
