作为“一带一路”的战略支点城市和长江经济带的龙头龙眼，宁波港（Ningbo）如何充分发挥深水良港的优势，借力多式联运，构筑起连接中西部的通江达海、集约高效的综合交通物流走廊。
航运业一直以来都是男人的世界，不过，这样的局面可能很快就要改变了。随着航运业智能船舶时代的到来，越来越多的女性将进入航运业，不久的将来，航运业或将成为女人的世界。
据报道，托运人从新加坡港务集团(PSA )的新加坡码头取走装有货物的韩进海运（HANJIN）集装箱的截至日期已到，托运人将无法再领取PSA码头韩进海运集装箱。
据韩联社12月1日报道，现代商船（HMM）联合地中海航运（MSC），共同参与竞购韩进海运（HANJIN）在美国码头的股份。
日前，为实现全球“One MOL”的目标，商船三井（MOL）董事长兼首席执行官Junichiro Ikeda宣布，分别任命Mitsuhiro Iwata、Toshitake Daigo为商船三井（MOL）在墨西哥和巴西两国的首席代表，此次任命已在12月1日正式生效。
11月份，BDI指数上涨了50%。虽然人们对特朗普的反全球化观点表示担忧，但指数的上升，经常被视为全球化和未来经济增长的指标，则加速了特朗普的胜利。
近日，日本邮船订购了4700个40尺的新冷藏箱，其中包括600个气调冷藏箱(CA container)。目前这600个气调冷藏已经交付。
眼下船市之冷，已让众多船厂无语凝噎。世界整个造船业，正在进行一场去产能的大决战。然而，国际船舶网的一则消息，却给眼下正处于深寒的船市抛下了一颗重型炸弹。
自今年1月3日开始常态化运作以来，广州南沙国际邮轮项目发展远超预期。美中不足的是，广州缺乏大型邮轮停靠专用码头。如今，这一问题有望在2019年得到解决。
据报道，托运人从新加坡港务集团(PSA )的新加坡码头取走装有货物的韩进集装箱的截至日期已到。
近期随着产能的释放、铁路协同等一系列组合拳的完成，下游港口库存逐渐走高，电厂采购也进入平稳。然而港口煤价却开始下跌。面对物流成本的提升和煤炭出厂价未有松动，港口煤价不断下调，是否会打消贸易商发运积极性?
马士基方面通知，为实践对客户提供准确账单的承诺，马士基将从2017年1月1日起，出口滞箱费(DnD)将会从提取空箱日(包括当日)开始计算，至重箱装船日(包括当日)结束。
据瑞典《每日新闻》报道，瑞典码头工人工会近期开始在哥德堡港举行罢工，要求有更好的工作条件和环境，罢工组织了大多数港口工人，瑞典港口公司与码头工人工会没有达成协议，但与LO联合运输工会达成了协议。
12月1日，中远海运集团有限公司与中国机械工业集团有限公司在上海签署战略合作协议。
11月30日，广州（Guangzhou)南沙国际邮轮码头工程开始环评公示。根据环评，广州（Guangzhou)南沙邮轮码头将设在虎门大桥下游640～1410米范围内，项目总投资为22.05亿，预计到2019年建成。届时年迎客量可达71万人次。
据马士基方航运（MSK）方面的通知，为实践对客户提供准确账单的承诺，马士基航运（MSK）将从2017年1月1日起，对出口滞箱费（DnD）将会从提取空箱日（包括当日）开始计算，至重箱装船日（包括当日）结束。
韩国最大的航运公司韩进海运（HANJIN）于2016年8月底申请破产接管之后，海外航运公司正在填补其在全球航线上的空缺。据最新数据显示，由全球前两大航运公司马士基航运（MSK）和地中海航运（MSC）组建的2M联盟将在市场份额方面获得最大收益。
厦门港（XIAMEN）海沧港区14-19号集装箱码头泊位日前通过竣工验收。其中14号泊位及部分15号泊位码头为厦门远海全自动化集装箱码头，是国内第一个全智能、零排放、安全、环保的全自动化集装箱码头。
据韩联社12月1日报道，韩国最高金融监管机构表示，现代商船（HMM）预计将于本月签署加入2M联盟的协议。
美国总统轮船（APL）近日表示，在当前充满挑战的海运市场上，在达飞（CMACGM）集团的经营管理下，2016年第三季度经营状况实现明显改善,集装箱货运量130万TEU，同比增长9.9%。
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