拒绝SM集团 现代商船联合地中海航运收购韩进海运美国码头

UpdateTime：2016/12/2 16:48:54

据韩联社12月1日报道，现代商船(HMM)联合地中海航运(MSC)，共同参与竞购韩进海运(HANJIN)在美国码头的股份。

消息称，目前，现代商船(HMM)和地中海航运(MSC)已向当地法院提交了参与竞购韩进海运(HANJIN)在美国长滩、加利福尼亚州码头54%股权的竞标书，竞购价约4000亿韩元(约合3.42亿美元)。据了解，目前地中海航运(MSC)在该码头持股比例为46%，是该码头的第二大股东。

继上周以370亿韩元购买韩进亚美航线后，SM集团目前也正在寻求购买该部分资产。除此以外，韩当地一家私募股权基金也参与了竞购。

据知情人士表示，如果SM集团放弃其首选竞购方的资格，现代商船(HMM)和地中海航运(MSC)组成的联盟及当地私募股权基金将参与竞购。

而有关的报道，SM集团因以370亿韩元购买亚美航线资产而资金短缺，想要联手现代商船(HMM)共同购买韩进美国码头54%的股权。届时，大韩海运(KLC)能够有效运营亚美航线，而现代商船(HMM)可以此作为加入2M的砝码。

现代商船(HMM)方面，拒绝与韩当地SM集团的联合计划，而直接与2M联盟成员地中海航运(MSC)联合竞购该码头的股份。因此有关人员认为，或许这也正式HMM加入2M联盟的要件之一。

就目前情况来看，若SM集团无法筹集到足够的资金，或找到联合购买的合作伙伴，韩进海运(HANJIN)在美国码头54%的股份极有可能归属于现代商船(HMM)与地中海航运(MSC)。届时，地中海航运(MSC)或许将成为该码头的最大股东。