卡塔尔航空公司为其提供免费租借笔记本电脑，而阿布扎比的阿提哈德航空公司将派发iPad给乘客，力图帮助那些在最近美国航班禁令对中东地区的受影响的客户。
汉莎航空货运公司希望通过生产力，产品，合作伙伴关系，数字化，ANA和国泰航空的首个团队阵容与瑞士和美国联合航空担任空客“冠军联赛”。
中国国际航空、南方航空和东方航空发布了2016年年报，报告期内，三家公司实现归属母公司股东的净利润分别为68.14亿元、50.55亿元、45.08亿元。
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Network Airline Service （NAS） 已获得两家新航空客户。马耳他航空货运公司从2017年4月1日起，任命NAS比利时为该国的货运总代理。NAS同时也成为北欧航空（Scandinavia Airlines）的GSA。
2017年3月29日，达美航空和大韩航空签署了共同成立跨太平洋合资公司的协议。两家航空公司将分摊成本和收入，并协调其时间表以改善连接。新的联合网络将为美洲的290个目的地和亚洲80多个国家提供服务。
星空联盟成员埃塞俄比亚航空公司和南非航空公司表示，自2016年10月份签署的扩大的代码共享协议将于2017年夏季开始运行。
国泰航空与汉莎航空集团签署了广泛的代码共享协议。它包括由汉莎航空公司，瑞士航空公司和奥地利航空公司运营的航空公司运往欧洲大陆的航空公司，以及亚太航空公司...
UPS在中国/欧洲铁路服务中增加了六个站点，作为空运的替代品.在现有中国的郑州和成都2个站点的基础上，增加了长沙，重庆，苏州，武汉，而在欧洲除德国罗兹，波兰和德国汉堡外，德国杜伊斯堡和波兰华沙还有更多的停车场 。四个新的中国车站靠近中国的制造业，商业和文化中心，而杜伊斯堡则位于德国工业的交通十字路口鲁尔地区的核心地段。
迪拜国际机场（Dubai International airport，DXB）二月份货运量下降1.9％，至二零一六年二月份的196,460吨，为192,704吨。不过，迄今为止，今年迄今的货运量为四万九千九百七十六公吨，较二零一六年同期处理的397,942吨则上升百分之零点八。
根据新闻报道，美国航空（American Airlines）可能会收购中国南方航空公司的股份。国有中国航空公司是全国最大的航空公司之一，表示该交易还可能涉及其他形式的合作，但受到股东和政府的批准。
一波未平，一波又起。刚刚披露了8年来首份亏损年报的国泰航空，又被欧洲委员会罚款4.24亿元。日前,据获悉，因国泰航空牵涉一桩货运价格操控案，欧盟委员决定对这家公司处以5712万欧元（约合人民币4.24亿元）罚款。
亚洲一些主要航空公司的最新月度数据显示，二月份获得单位数位数和双位数同比增长，而2月份通常是一年中增长最慢的月份。
DHL电子商务通过在福建省引进电子商务物流服务，在华南地区不断增加。该公司还宣布扩大其深圳分销中心和香港配送中心，每年可以管理8100万的出货量。
2017年3月21日，亚马逊证实，货运事宜将与DHL合作，他说：“我们期待着今年春天出现在CVG上的第一批亚马逊飞机，并与DHL合作，支持我们的货运业务。“。
联邦快递(FedEx)公布的财季第三财季净利润同比增长10.8％至5.62亿美元，营收同比增长18.5％至15亿美元。报告的营业收入也强劲上涨（18.6％）至10.3亿美元。
欧洲 - 亚洲贸易的空运需求激增，IAG Cargo表示，海运中的能力危机迫使托运人和货运代理商切换运输方式。IAG Cargo表示，在2017年头两个月，欧洲进入亚洲的关键航线航线的需求旺盛。
美国当地时间2017年3月21日，联邦政府通知航空公司在星期五之前的多数穆斯林国家为10个机场提供服务，航空公司必须防止乘客在这些机场到美国的航班上携带笔记本电脑，平板电脑或电子照相机。
埃塞俄比亚航空公司是非洲最大的货运公司，将于2017年3月28日起在阿联酋加油，抵达艾哈迈达巴德 (AMD )，使其成为该航空公司在印度的第五个货运门户。
美国联邦航空局在2017年至2037年度的年度航空航天预报报告中表示，2016年下降0.9％后，2017年RTM总量将增长1.4％。预期总体的预期RTM平均年增长率为3.1％。随着2016年增长1.8％，国内（美国）货物RTM预计在2017年将增长1.7％，因为美国经济复苏继续。2016年至2037年间，国内货物RTM预计年均增长1.3％。2016年，全货运货物运载国内货物RTM的89.0％。
2017年2月份欧洲货运航空公司有升有降，因为汉莎航空公司和IAG的需求有所改善，而芬兰航空公司和法国航空公司则有所下降。
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