欧洲航空货运公司2月数据

UpdateTime：2017/3/22 15:46:40

2017年2月份欧洲货运航空公司有升有降，因为汉莎航空公司和IAG的需求有所改善，而芬兰航空公司和法国航空公司则有所下降。

汉莎航空

尽管是2016年2月份的少了额外的一天，因为是闰年，但欧洲大陆最繁忙的汉莎航空公司的货运需求同比增长了5.2％，达到7.79亿美元。

随着产能增加，航空公司的货物载荷系数从去年的67.9％提高到70.9％。

2月的数字也提供了比较今年头两个月的业绩的机会，这应该消除农历新年对比较的一些影响。

在2017年头两个月，汉莎航空公司的需求与2016年同期相比增长了5.1％。

IAG Cargo

同时，IAG Cargo在2月份的需求增长0.9％，达到了432m货运吨公里，其最大的航空公司英国航空公司增长了2.1％，Aer Lingus增长了22.2％，Iberia滑落了5.7％。

在今年头两个月，运输集团货物需求增长1.9％。

法航荷航货运

法航荷航再次看到货物需求下降，这一次增长3.2％，达到6.34亿吨，吨数符合运力的减少。

荷兰航空公司在这个月的货运能力比去年减少3.3％，导致其载重系数提高到60.7％，去年2月为60.5％。

在今年头两个月，货物需求与2016年同期相比下降了2.3％。

Finnair

最后，芬兰航空（Finnair）看到2月货物需求同比下降6.4％，达到5,910万吨公吨。

由于飞行员的A350训练、飞机停飞重庆以及闰月少一天，同时减少了亚洲的宽体飞机的运力。

这些航班于2017年1月11日首次暂停，并将于五月初恢复行驶。

然而，减少的运力支持货运负载率提高一个百分点到56.8％。

在今年前两个月，由于上述原因，以及1月份亚洲交通取消的数量异乎寻常，承运人报告的需求下降了8.4％。