NRF：美国零售进口保持强劲，但随着 COVID-19 中断的继续，增长放缓

UpdateTime：2021/9/12 13:50:57

根据美国全国零售联合会和哈克特协会（ National Retail Federation and Hackett Associates，NRF）今天发布的月度全球港口追踪报告，随着全球与流行病相关的供应链中断持续，美国最大的零售集装箱港口的进口双位数增长正在下滑至个位数。

“同比增长不像之前那么剧烈，因为我们现在将去年因大流行关闭的大多数商店重新开业并且零售商再次进货的月份进行比较，”NRF 供应链副总裁和海关政策 Jonathan Gold 说。“我们预料到了。但是我们看到了从亚洲港口关闭到排队等候在美国港口停靠的船只等问题。随着零售商努力提供足够的库存来满足需求，这带来了持续的挑战。政府最近任命的供应链工作组和港口特使是向前迈出的重要一步，我们期待与官员合作寻找解决方案。”

Hackett Associates 创始人 Ben Hackett 说：“供应链物流管理正面临严峻的问题，因为中断使进口商和出口商都难以开展业务。” “我们在链条的各个环节都面临短缺：缺乏足够的运力，导致运输成本增加；缺乏仓储；缺乏卡车和铁路运力，以及全面的劳动力短缺。”

Global Port Tracker 涵盖的美国港口在 7 月份处理了 219 万个 20 英尺等效单位，这是可获得最终数字的最近一个月。这比 6 月份增长了 2%，比去年同期增长了 14.2%。TEU 是一个 20 英尺的集装箱或等效的集装箱。

港口尚未公布 8 月份的数据，但 Global Port Tracker 预计当月为 227 万标准箱，同比增长 7.8%。

那将是有记录以来最繁忙的八月。但它将低于一个月前 8 月 237 万标准箱的预测，这将打破自 NRF 2002 年开始跟踪进口以来单月进口集装箱数量最多的 233 万标准箱记录。 有两打船最近在洛杉矶港和长滩港的锚地等待了一周或更长时间才能卸货，预计 8 月的部分货物可能已推迟到 9 月。由于来自亚洲的一些航行因 COVD-19 中断而推迟，一些货物可能会在秋季到达的时间比之前预期的要晚。

8月是零售商每年节假日备货“旺季”的开始，今年不少零售商都在努力提高出货量，以确保节日期间有足够的库存。

9 月预计为 221 万标准箱，同比增长 5.1%；10 月为 219 万标准箱，自 2020 年 7 月以来首次同比下降 1.3%；11 月为 213 万标准箱，增长 1.4%，12 月为 207 万标准箱，下降 1.8%。2022 年 1 月预计为 215 万标准箱，比 2021 年 1 月增长 4.5%。

2021年上半年总计1280万标准箱，同比增长35.6%。从全年来看，2021 年的总吞吐量有望达到 2590 万标准箱，比 2020 年增长 17.6%，并打破去年的 2200 万标准箱，创下年度新纪录。尽管大流行，但 2020 年的货物进口比 2019 年增长了 1.9%。

Global Port Tracker 由 Hackett Associates 为 NRF 制作，提供美国洛杉矶/长滩、奥克兰、西雅图和西海岸塔科马港口的历史数据和预测；纽约/新泽西、弗吉尼亚港、查尔斯顿、萨凡纳、大沼泽地港、东海岸的迈阿密和杰克逊维尔以及墨西哥湾沿岸的休斯顿。