UpdateTime:2022/5/23 14:20:43
美国国际开发署 (USAID) 发布了一项行动计划,以减少胡志明市 Tan Cang-Cat Lai 码头的拥堵。
该计划将与越南海关总署 (GDVC) 合作实施,基于美国国际开发署贸易便利化计划于 2020 年 5 月期间在吉莱港开展的反拥堵和便利贸易物流项目的预可行性研究和 2021 年 3 月,周四在研讨会上公布。
该研究全面考察了码头的运营情况,该码头是越南最大、最现代化的国际集装箱港口,占地 160 多公顷,与 1 号国道和胡志明市-龙城-道义高速公路相连。 该行动计划提出了 21 条建议,从利用信息技术解决方案到加强信息流和货物清关,再到升级港口设施和提高其运营绩效。
“随着国际贸易从 Covid-19 的影响中复苏,解决吉莱港的拥堵问题已成为当务之急。如果实施后,今天研讨会上确定的反拥堵措施将促进国际贸易,为越南在地区和世界上的竞争力做出贡献,”GDVC副总干事Mai Xuan Thanh说。 广告
美国国际开发署越南办事处主任 Ann Marie Yatishock 表示:“随着后 Covid-19 环境下的贸易反弹,缓解越南港口的拥堵将变得越来越重要。”
每年在胡志明市处理大约 490 万个 20 英尺集装箱,这相当于约 300 万辆卡车,或每天 8,000 多辆卡车在该市及周边地区运输,从港口区卸货或装载集装箱。
Tan Cang-Cat Lai 码头处理超过 92% 的货运量,约占全国集装箱总量的一半。
在 2018 年至 2023 年的五年中实施的 2170 万美元的美国国际开发署贸易便利化计划正在支持越南政府对海关和专业检查采取风险管理方法,加强世界贸易组织贸易便利化协定的实施。
该项目与 GDVC 合作,规范海关程序,加强国家和省级协调,建设海关官员的能力,以改善越南的贸易和投资环境。