港口是国民经济发展的“晴雨表”。5月20日，交通运输部发布2021年4月全国港口货物、集装箱吞吐量数据。
全球集运运价狂涨，阳明海运今年一季度盈利超去年全年再创单季新高，订船扩张船队计划开始提上日程。
近日，由于疫情叠加其他一些因素，导致船舶塞港延误，从亚洲到欧洲的集装箱运价创下了历史新高。
5月16日，船长350米的“中远希腊”轮，在连云港港（LIANYUNGANG）接卸6124标箱后，缓缓驶离新东方国际货柜30泊位，开启了连云港至美东航线的首航之旅。
为积极响应客户出运舱位需求，中联航运将从6月起增派运力，升级亚洲-欧洲航线服务（Asia-Europe Express service，以下简称AEX航线），并后续逐步形成双周班的定期航线服务。
韩国进出口银行（KEXIM）5月17日表示，为确保HMM（前现代商船）超大型集装箱船所需的3.4万TEU集装箱，将提供3000万美元的金融支援。
近期多家船公司都公布了一季度业绩，普遍是盈利的节奏，甚至有船公司一季度赚得比去年一年都多，日前又有两家公布了“暴赚”的业绩。
随着“中远太仓”轮缓缓驶抵靠泊5#泊位，中远海运（COSCO）运营的美西线（航线代码：SEAX）船舶顺利挂靠了福州港（COSCO）江阴港区，这是中远海运在福州江阴港区开辟的第四条外贸干线。
尽管包括马士基（Maersk）在内的一些航运公司已经拒绝使用液化天然气作为燃料，以减少航运业的碳足迹，但第二大海运公司地中海航运（MSC）却押注天然气。
德国工业与技术经济网站评出2020年欧洲前10大港口，一起来看看疫情之年，欧洲港口在集装箱吞吐量上的表现，座次排名是否与你想象中的一样呢？
经过多年在物流领域的谨慎扩张，马士基现在准备以每年至少增长10％的速度增长。在接受采访时，马士基Ocean & Logistics首席执行官Vincent Clerc阐述了马士基增长战略背后的想法。
据Maritime Bulletin消息：集装箱船“SINGAPORE BRIDGE”，5月13日在南海中断了从马来西亚巴生港（Port Klang）到中国深圳蛇口（SheKou ETA: 5月15日0100）的航程，请求立即提供医疗援助。该轮改向驶往越南中部的归仁港（Qui Nhon）。
运费暴涨业内人早已有目共睹，但仍未见有监管机构采取措施。据韩联社5月10日报道，该国反托拉斯监管机构——韩国公平交易委员会（KFTC），正在对HMM、兴亚海运等该国多家班轮公司涉嫌哄抬运费的行为，进行审查，并拟定制裁措施。
5月15日，广州港股份有限公司发布关于通过增资扩股方式投资控股广州市花都港货运联营有限公司的公告。公司以现金出资30,490.56万元（以最终评估值对价为准），获得广州市花都港货运联营有限公司60%股权。
近日，太仓港（Taicang）集装箱码头十分繁忙。
据上海航运交易所消息，在3月份短暂的止跌反弹后，全球主干航线综合准班率指数4月份继续下行，报收23.71%，较3月份减少2.40个百分点。到离港服务准班率指数收于20.69%，较3月份减少1.14个百分点。
韩新海运（HMM）日前发布了2021年一季度财报业绩，期内该公司利润达到1.02万亿韩元（合9.03亿美元），利润率为42％。
5月14日，广州港集团发布消息称，广州港（Guangzhou）南沙港区近洋码头工程项目预计在今年投产，届时沙仔岛将形成拥有8个滚装汽车专用泊位、1.8公里码头岸线、超160万平方米商品车堆场的国内最大的滚装码头集群，成为全国最大的汽车物流枢纽岛。
5月14日，赫伯罗特（Hapag-Lloyd）宣布，从6月15日起，对东亚地区至美国和加拿大的东行航线，上调综合费率上涨附加费（GRI）。该费用适用于干箱、冷藏箱、储罐、敞顶箱等所有类型集装箱。这是近日来，赫伯罗特再次宣布上调附加费。
受“长赐轮”搁浅事件影响，长荣海运今年4月销售业绩滑落，但仍刷新同期新高纪录。
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