成员中包括85%哥德堡码头工人的瑞典码头工人工会(SDU)，计划在2017年1月24日在APM码头举行新一轮的罢工行动。因为在即将进行的谈判中被禁止代表其工会的成员。
1月19日，据从交通运输部例行新闻发布会获悉，2016年初步统计数据显示，2016年交通运输经济运行“总体平稳、稳中向好”。
2017年开年，赫伯罗特开始了阿拉伯轮船精简进程，并启动了裁员计划，以获得合并阿拉伯轮船的财务效益。
法国集装箱航运公司CMA CGM已经推出Turaf Express，这是通过马耳他连接土耳其，突尼斯和利比亚的新服务。达飞轮船已经部署了三艘1,100 TEU集装箱船提供服务，从2017年1月20日开始。
继此前财新网报道有关中远集团收购东方海外消息后，东方海外出售资产的“谣言”满天飞。华尔街日报1月19日引述知情人士消息透露，中远海运集团出价40亿美元收购东方海外货柜航运公司(OOCL)。并就收购与东方海外谈判，双方已磋商了数个月。随后又有消息称，中远海运集团之前获国开行1800亿元人民币贷款授信，其中40亿美元用于收购东方海外货柜航运。该消息刺激东方海外，当日股价大升7%至45.05港元。
新年一开始，赫伯罗特(Hapag-Lloyd)就开始着手进行对UASC的精简计划，裁员并实际上开始在与UASC的合并中获益。
1月19日，据现代商船（HMM）官网消息称，其董事会决定以1.56亿美元购买TTI码头（Total Terminals International LLC, TTI）20%股权及设备租赁公司HTEC。待交易完成后，现代商船（HMM）将成立TTI码头的第二大股东，仅次于地中海航运（MSC）。
2017新年一开始，赫伯罗特航运（HPL）就开始着手进行对阿拉伯联合航运（UASC）的精简计划，裁员并实际上开始在与UASC的合并中获益。
据《印度时报》1月19日报道称，日本与印度的伙伴关系终于在合作开发伊朗的恰巴哈尔港方面结出果实，日本方面已经承诺投资帮助建设从阿富汗进入该港口的通道。
阳明海运（YML）目前正在进行减资再增资计划。董事长谢志坚在1月18日指出，第一阶段增资计划将在今年第一季进行，目前与原股东、策略性投资人以及财务性投资人等接触中。十亿元增资案会分阶段进行，而第一阶段的增资，将会在第一季度进行，年底前完成整个计划。
据从安特卫普港获悉，2016年全年，该港处理了214,057,529吨货物，比上一年增长2.7%。集装箱吞吐量增长更加杰出，去年的集装箱吞吐量达117,909,533吨，按标准箱计算达10,037,318TEU，历史上第一次超过一千万TEU。
1月18日，因利用会计舞弊抬高大宇造船（DSME）资产、掩盖巨额亏损，大宇造船（DSME）前任首席执行官高载浩（Ko Jae-ho）被判处10年徒刑。
韩进海运（HANJIN）出售加利福尼亚州长滩集装箱港口运营商股份的交易获得美国破产法院的批准。该交易引发了强烈争议，法官驳回了一批美国债权人的反对意见。
近日，一封署名南沙道路运输协会、龙穴街商会、平江商会的《关于抵制中远海运总公司门到门业务的通知》在业界广为流传引起轩然大波。针对这则信息，相关方于今日集体发声予以澄清。上述三家协会集体发布声明予以否认，泛亚航运也同时发布公告《把握行业发展方向 坚定推进全程门到门运输》进行表态。
中国电商巨头阿里巴巴不久前宣布联手世界最大的集装箱航运公司马士基(Maersk)，推出了在线预订船运舱位的服务，这给荷兰这个贸易大国的运输服务行业带来了不小的震撼。其实传统海运业近年一直处于低迷状态，韩国航运巨头韩进的破产就是其中一个最明显的例子。阿里巴巴凭借其强大的商业网络进军这个产业，会不会如Booking.com之于旅游行业那样，带来深刻的影响呢?
据媒体报道，中远海运集团将参与收购香港最大航企东方海外，参与竞标的还有长荣海运和法国达飞轮船两家公司。
东方海外又有消息流出!市场有消息指出，东方海外国际拟出售东方海外货柜航运公司，中远海运集团、长荣海运和法国达飞轮船将参与收购，当中中远海运集团机会最大，涉及售价40亿美元(约312亿港元)。消息刺激东方海外国际昨日股价高见43.9元升11.85%，收市前升幅收窄至7.261%报42.1元。OOCL公司回应表示“了解到现在坊间对业内环境及形势众说纷纭，但在现时情况下，我们并不适合对各种的谣言及猜测作出回应。”
日前各大港口发布开始吞吐量快报。其中，上海港以3713.3万标箱排名第一，深圳港以2397.93万标箱排名第二，宁波舟山港以2156万标箱排名第三，香港港口以 1957.9万TEU排名第四，广州港以1885万TEU排名第五，港以1450万标箱排名第七，厦门港以961.37万标箱排名第八，大连港以944.1万标箱排名第九，目前营口港和青岛港生产快报还未发布，但根据港口圈预测，青岛港将以1800万标箱，营口港将以610万标箱分列第六及第十位。
2016年，对于集运行业来说堪称史无前例的一年。行业内发生多起整并事件(包括马士基对汉堡南美的合并)以及曾经的世界第7大航运公司韩进海运的倒下。
中集集团今日晚间发布公告，称由于非公开发行A股股票申请文件中涉及的部分事项仍需进一步落实，预计无法按时向证监会报送《反馈意见》回复等相关文件，故申请中止本次非公开发行A股股票申请文件审查。目前，此次中止审查的申请尚待取得中国证监会的同意。
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