8月10日下午,临港新片区管委会和上港集团共同举办“立足新片区、建设枢纽港”上海港(Shanghai)东北亚空箱调运中心签约暨揭牌仪式,市委常委,临港新片区党工委书记、管委会主任,洋山特殊综合保税区管委会主任朱芝松出席活动,上港集团党委书记、董事长顾金山致辞,上港集团党委副书记、总裁严俊介绍空箱中心发展规划,临港新片区管委会相关领导、四家船公司高层等嘉宾出席活动并发言。
中新网天津8月6日电(王君妍)记者6日从天津海关获悉,近日,中远海运集运(COSCO)的“天秀河”轮驶离天津港(Tianjin),船上装载的112吨镀锡薄钢板,将在海南洋浦自贸港衔接国际航行船舶,出口至南亚某国。这是天津港首票经海南自贸区实现对外出口贸易的内支线货物。
航运界网消息,本周(8月3日)美国进口零售商MCS Industries向美国联邦海事委员会(Federal MaritimeCommission,FMC)提出指控,称船公司串通一气,哄抬市场价格。当前,船舶运力不足导致运价飙升,托运人与承运人之间紧张关系升级。
航运界网消息,国际投行杰富瑞(Jefferies)近日表示,马士基(Maersk)预计将有300亿美元可用资金,而该投行预计这笔钱将用于投资,或者收购。
航运界网消息,据Alphaliner最新数据显示,截至2021年8月3日,全球运营集装箱船数量为6,252艘,较上月大幅增长26艘。全球运营集装箱船总运力共2492.17万 TEU,折合约2.99亿载重吨。
据有关最新报道,一家位于美国宾夕法尼亚州货主企业,日前正式向美国联邦海事委员会(FMC)提交了起诉书,对中远海运(COSCO)和地中海航运(MSC)两大全球知名班轮公司发起诉讼!
近日,困扰于运费已久的外贸人终于出了一次圈——“ #我国外贸企业#”冲上了微博热搜。这个话题的阅读量甚至超过了1.3亿。
7月30日,沪东中华造船为地中海航运(MSC)建造的24100TEU超大型集装箱首船开工。
据多家外媒有关报道,地中海航运(MSC)日前发布了一则海员招聘广告,引起韩国业内的广泛关注。
近日,地中海航运(MSC)和壳牌国际石油有限公司(壳牌)签署长期备忘录,力求加强双方合作,携手为加速全球航运业的脱碳进程提供帮助和支持。通过完成此项决议,MSC和壳牌作为创新技术和燃料解决方案的开发者和先行采用者,将在航运能源转型进程中发挥更加积极的示范作用。
日前,航运咨询机构Alphaliner对七家主要的航运公司进行了一项调查,调查显示,货运量在2021年第一季度出现显著下降,已恢复到疫情前水平,暂停了前两个季度的增长。
7月27日,在第四届中国国际进口博览会倒计时100天之际,进口博览局、国家会展中心(上海)在国家会展中心举行2021年进博会参展商联盟交流会暨第五届进博会签约仪式。进口博览局副局长孙成海、刘福学出席交流会并与进博会核心支持企业及第五届参展商签约。中远海运集团副总经理、党组成员黄小文出席活动并代表集团签署进口博览会核心支持企业协议。中远海运集团控股的希腊比雷埃夫斯港务局签署第五届进博会参展商合同。
7月28日上午10时,在交通运输部水运局、中国港口协会和初创股东代表的共同见证下,全球航运商业网络(GSBN)与中国8家港口集团和港航公司,举行了在线签约仪式,达成合作意向。
最近七个月,地中海航运(MSC)运营运力增加23万TEU,订造运力增长59万TEU。
近日,连云港港(LIANYUNGANG)生产传来捷报,该港2021年上半年累计完成货物吞吐量13440.77万吨,同比增长6.29%,创历史新高,其中外贸量增长11.68%,强势实现“半年红”。
日前,拜登政府签署行政命令,解决疫情以来运输成本急剧上升的问题,要求联邦海事委员会打击垄断竞争、定价激涨的海运整合模式。联邦政府表示,大型航运公司之间的合并,使他们能够收取不合理的费用。
7月22日,全球航运区块链联盟( GSBN )宣布推出 Cargo Release,这是一种支持区块链的应用程序,可消除海运贸易流程中的纸质文件。这是自该财团 于今年3 月在香港注册为非营利组织以来,GSBN的首次申请 。
随着越来越多的制造业在中国内陆城市兴起,对更多联运解决方案的需求也随之呈上升趋势。
7月20日上午,随着浑厚高亢的汽笛声响起,中远海运(COSCO SHIPPING)旗下南美东二线(ESA2)的中远圣保罗轮,承载着近千台由徐工生产的挖掘机、装载机、平地机等工程机械产品,从连云港(Lianyungang)起航,驶往南美,预计将于8月18日左右抵达目的港。这也创造了近5年来中国工程机械行业的单批次出口新纪录。
美国联邦海事委员会(FMC)周二告知在美国经营业务的9家最大的集装箱船公司,在托运人、国会和白宫施加压力的情况下,该机构将立即开始审计他们如何向客户收取滞箱费(detention)和滞港费( demurrage),以及与持续的港口拥堵相关的不合理仓储费。