最新全球班轮公司运力排名！TOP7运力均破100万TEU（截至2021年8月3日）

UpdateTime：2021/8/4 11:06:50

航运界网消息，据Alphaliner最新数据显示，截至2021年8月3日，全球运营集装箱船数量为6,252艘，较上月大幅增长26艘。全球运营集装箱船总运力共2492.17万 TEU，折合约2.99亿载重吨。

全球班轮公司运力100强中，第一位仍由马士基(Maersk)占据，地中海航运(MSC)及法国达飞(CMA CGM)分别位列第二、第三。中远海运(COSCO)排名第四，赫伯罗特(Hapag-Lloyd)排名第五，第六至第十位的班轮公司分别为海洋网联船务(ONE)、长荣海运、韩新海运(HMM)、阳明海运和万海航运。

具体而言，班轮公司三巨头——马士基、地中海航运和法国达飞的运力分别为419.22万TEU、408.78万TEU和300.81万TEU，运力总和占全球份额的45.5%。排名第七以前的班轮公司运力均超过100万TEU。

就全球排名前20的班轮公司来看，UniFeeder排名由第20位上升3位至17位。为此，X-Press Feeders Group、安通控股、长锦商船的排名各下滑1位，分列第18、19和20位。其余公司位次保持不变。

手持订单方面，目前，地中海航运订造运力达916,820 TEU，共计51艘船舶。长荣海运紧随其后，订造运力达687,592 TEU、70艘船舶，成为新造船市场又一大买手。

中国内地船公司位置变化情况

在中国内地班轮公司的最新排名中，中远海运集运排名第4位，海丰国际(SITC)排名第15位，中谷新良海运排名第16位，安通控股(泉州安盛船务)排名第19位，中外运集运排名第26位，宁波远洋排名第37位，中联航运(UCL)排名第32位，上海锦江航运排名第39位，大连信风海运排名第45位，太仓港集装箱海运排名第60位，天津达通航运排名第75位，海安新港港务排名第92位，广西鸿翔船务排名第97位，上海荣尚物流排名第98位，大连集发环渤海集运排名第100位。

其中，中联航运较一个月前上升了7位，颇值得关注。