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中远海控半年净赚370.98亿同比增长3162.31%

据有关消息，中远海运集团（COSCO SHIPPING）旗下的中远海控发布了2021年上半年财报业绩，期内该公司实现营业收入1392.64亿元，较去年同期增长88.06%；归属于上市公司股东的净利润370.98亿元，较去年同期增长3162.31%。
全球十大航运公司

航运公司是全球供应链中重要组成部分，这并不令人意外。这些集装箱航运公司目前拥有6255艘船只和2494万+标箱的运力，在世界各地运送大量各种货物和产品。
HMM317名海员刚集体辞职就向MSC投简历

8月25日原本是韩国HMM海员工会罢工的日子，但在最后一刻，出现了新变化。据韩国媒体8月25日的最新报道，HMM海员工会当日表示，暂缓罢工计划，并同意与HMM管理层在下周举行新一轮谈判。
应对海运价格暴涨外贸企业联手船运公司解决缺箱难题

近来，国际海运价格在年初高位的基础上再次暴涨，一些到北美、欧洲等地的航线价格短短数月上涨近一倍。8月25日，记者从省外贸服务中心获悉，基于4月初上线的国际集装箱一件事应用场景，省商务厅归集外贸企业集装箱需求，提前对接船运公司、引入资源，推动省内1580家骨干外贸企业与船运公司直接达成合作。今年以来，宁波舟山港（Ningbo）完成集装箱吞吐量1607万标箱，同比增长21.3%。
中远海运港口公布2021年中期业绩把握战略发展机遇持续提升精益运营

全球领先的港口运营商中远海运港口有限公司（COSCO SHIPPING Ports Limited）2021年8月27日公布了本公司及其子公司（“本集团”）截至2021年6月30日止6个月的中期业绩。
中远海特2021年上半年净利1.46亿同比大涨102.84%

据有关消息，中远海运集团（COSCO SHIPPING）旗下的中远海特发布了2021年上半年业绩财报，期内该公司实现营业收入35.99亿元，较去年同期下降6.04%；归属于上市公司股东的净利润为1.46亿元，较去年同期大涨102.84%。
马士基“站队”甲醇燃料订购8艘双燃料集装箱船

对于未来船舶绿色发展的可替代性燃料选择，业界意见看法存在分歧，大概分成三派，分别是LNG燃料、生物燃料、甲醇燃料。
中远海运集团提高对比雷埃夫斯港的控股权

日前，希腊审计法院批准将比雷埃夫斯港（Piraeus）的16%股权出售给中远海运集团（COSCO SHIPPING），为我国的“一带一路”战略（BRI）的顺利推进提供了更有利的保障。并将合同延长五年，以便该公司完成其承诺的投资。
MSC 购买二手船超过100 艘大关

MSC（地中海航运）在短短 12 个月内就其二手船购买数量超过了 100 艘船，基本上在很短的时间内增加了相当于以色列船公司 ZIM（以星）整个船队的数量。
盐田国际创下全国单船作业量的新纪录：22,398标箱

日前，盐田国际船舶作业传来喜讯，2天内连破两次单船作业纪录，分别以装卸21,472标箱和22,398标箱，先后创造了华南地区和全国单船作业量新纪录。
美西航线火爆吸引独立新运营商航运联盟市场份额有所下降

强劲的集装箱市场催生了美国-亚洲航线上的新参与经营者，Sea-Intelligence表示，与航运联盟无关的新航运公司已经占据了超过“2M”联盟的市场份额。
HMM涨薪调解失败大罢工将一触即发

韩国航运公司HMM（前现代商船）自1976年成立以来的首次罢工危机正在走向高潮。8月20日，韩国中央劳动委员会就HMM海上联合工会（海员工会）与资方的工资团体协议谈判进行了第二次争议调解，但因劳资双方立场差异较大，因此做出了停止调解的决定。此前一天即8月19日，韩国中央劳动委员会在对HMM陆上工会与资方的工资团体协议谈判进行第三次争议调解无效后，也宣布停止调解。
2021年上半年上海港海铁联运业务持续向好

今年以来，随着国内运输市场的稳健复苏，上海市海铁联运业务增长显著。2021年1-7月全市海铁联运完成 21.7万标准箱，同比增长72%。其中芦潮港中心站完成20万标准箱，同比增长96%。
东方海外2021年上半年净利润28.11亿美元

据悉，东方海外国际（OOCL）发布了2021年上半年财报业绩，期内该公司实现营业收入69.88亿美元（约454.34亿元人民币），归属于上市公司股东的净利润28.11亿美元（约182.76亿元人民币）。
过去一年里地中海航运新增运力相当于买下了1.5个太平船务

过去一年里，地中海航运（MSC）通过收购二手船，而获得了约1.5个太平船务（PIL）的运力。
厉害了两个月赚回一艘船德翔海运“天价”租出新购二手船

据悉，德翔海运（TSL）去年9月刚刚收购的一艘二手集装箱船最近以15万美元/天的“天价”租出，在不到两个月的租期内就能赚回船价。
7月准班率-疫情叠加台风影响班轮准班率指数创新低

在6月份止跌反弹之后，全球主干航线综合准班率指数7月份再创新低，报收18.90%，较6月份减少4.44个百分点。到离港服务准班率指数收于17.03%，较6月份减少5.09个百分点。缺箱严重、港口拥堵、疫情反复、台风天气等是造成班轮准班率指数创历史新低的主因。
宁波舟山港梅山码头封闭：有船舶已改道上海三季度运价或将再上调

8月16日，《每日经济新闻》记者从梅山码头调度中心了解到，目前除暂停所有进提箱服务及船舶作业外，8月11日前进港的8艘船舶也尚未离港，何时恢复另行通知。
宁波梅山码头关闭多间船公司宣布跳港将改道上海

由于受疫情影响，宁波梅山国际集装箱码头11日凌晨3点关闭，出口集装箱的进港时间限制在船只预计到港时间的两天内。目前已有承运人的船只开始跳港宁波（Ningbo）转道上海（Shanghai）。
集运市场旺季将延续至第四季度运力转投跨太航线继续推动运费上涨

Delta变异病毒在全球迅速蔓延，使本已失控的集运市场更加混乱，美国线运价已经突破两万美元，市场旺季有望延续至第四季度。

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