HMM爆劳资纠纷 MSC开出2.5倍工资欲“挖墙脚”！

UpdateTime：2021/7/30 17:20:56

据多家外媒有关报道，地中海航运(MSC)日前发布了一则海员招聘广告，引起韩国业内的广泛关注。

报道称，MSC发布的招聘主要针对韩国海员，并要求具有超大型集装箱船的操作经验。而HMM是韩国唯一一家运营超大型集装箱船的班轮公司，这则招聘也被部分人士解读为针对HMM的做法。

根据招聘信息，MSC为大副开出了13000至14000美元的月薪。而级别最低的海员，也能每月获得5000美元。这些工资标准是HMM的2.5倍。

有业内人士称，MSC之所以决定聘请韩国经验丰富的海员，是因为全球班轮公司近期都在竞相订购大型集装箱船，而MSC是订购集装箱船最多的班轮公司，包括超大型集装箱船。这类船型也对人力资源提出了更高要求。

但也有观点认为，MSC此次招聘主要是由于在疫情期间，防疫政策限制和海员的换班危机，导致海员人力供应不足。

特别需要关注的是，MSC发布招聘广告的时间点，恰恰是HMM管理层与公司工会之间，处于劳资纠纷的敏感时期。

据了解，尽管HMM 2020年的利润创下历史新高，但其员工的工资仅上调了2.8%，远低于员工希望的25%。与此同时，由于海员工作量的增加，也导致离职的海员数量越来越多。

另据韩国媒体报道，HMM的一些员工还抱怨他们“没有得到期望的待遇”，因为在2012年至2019年的8年间，这些员工的工资被“冻结”。

针对MSC此次发布招聘广告一事，HMM相关负责人表示：“这像是在给情绪激动的员工‘火上浇油’。全球班轮公司在人力资源方面的竞争，将使韩国班轮公司面临严重的人才流失，这是一个很大的问题。”