印度航运公司 (Shipping Corporation of India，SCI) 周五报告称，截至 2022 年 3 月的第四季度，其综合利润增长了 77.42%，达到 15.216 亿卢比。
2022年第一季度集装箱船公司的收益再创新高，但随着运营成本的螺旋式上升和即期汇率开始向南下降，班轮的盈利能力可能已经趋于平稳。
地中海航运公司 (MSC) 的增强型海鸥服务于 5 月 18 日开始停靠大铲湾码头，该船在深圳西部有一个新的每周靠泊港口，并靠泊了“AMATHEA”轮。
中远海运控股 ( COSCO ) 目前正在利马以北 55 公里的 Chancay 建设一个耗资 30 亿美元的深水港，这是该公司在南美的第一个深水港。该综合体将包括一个占地 1,100 公顷的工业和物流园区。
根据 Alphaliner 的新分析，地中海航运公司 (MSC) 已超过 2M 的合作伙伴马士基，成为亚欧贸易航线上最大的承运商。
香港上市的码头运营商中远海运港口宣布，冯博明已辞去其执行董事兼董事长一职，出任另一家国有港口巨头招商局集团副总经理一职。
在其最新的每周报告中，克拉克森研究服务公司报道了全球最大的集装箱航运公司地中海航运公司 (MSC) 在亚洲获得大量订单的消息。
Alphaliner 的最新数据显示，由 Aponte 家族控制的 MSC 在其机队中拥有 4,351,960 个舱位，而马士基则为 4,248,120 个。
清关费即结关的费用，是指进口货物、出口货物和转运货物进入或出口一国海关关境或国境必须向海关申报，办理海关规定的各项手续，履行各项法规规定的义务的费用。
Menzies Aviation 与澳大利亚和新西兰的航空公司续签并赢得了多项重要的航空货运和地面服务合同。
据有关消息，近日FMC主席Daniel Maffei在坐客Lloyd’s List节目中表示，托运人不应期望运价会恢复曾经的低运费时代，当前增加的集装箱船运力只能部分解决紧张的供应链，但当前的供应链水平已经拉到极限。
据悉，地中海航运（MSC）旗下一大型集装箱船“MSC LAUREN”号（12400TEU）于9月21日抵达秘鲁卡亚俄港（Callao）后，发现船上一名船员核酸检测呈阳性，港口官员决定对该船进行为期15天的隔离。
9月18日23点，由中远海运(COSCO SHIPPING)下属中远海运集运推出的首班“极速通”专列缓缓驶入芝加哥铁路堆场。这批“极速通”货物仅用了17天就从中国到达芝加哥(C...
9月24日，波罗的海运价指数（FBX）显示，在亚洲至美西和美东的现货集装箱运费连续第二周下跌后，对陷入困境的托运人来说终于看到了一线希望。而亚欧航线继续小幅上涨。
目前，集运市场行情大好，班轮公司的业绩也大幅提升。马士基最新预计，全年息税折旧及摊销前利润 （EBITDA）为220亿-230亿美元高于此前估计的180亿-195亿美元。人们曾预测整个集装箱航运业今年的净利润合计可能达到1000亿美元，这一预测看似乐观，但现在看来却有些悲观。此外，随着业绩攀升2021年上半年，集装箱船建造订单数量为317艘，已猛增至自2005年上半年以来的高位。各班轮公司除了造船买船买箱外，不少班轮公司开启收购模式，以实现业务增长。
据悉： 全球第二大集装箱班轮公司、地中海航运（MSC）近日连发两道涨价通知，一口气推出三大涨价项目：运费上调（GRI ） 、旺季附加费（ PSS ） 和港口拥堵费（CGS）！
据悉，9月21日，中远海运集团（COSCO SHIPPING）旗下中远海运港口有限公司宣布收购德国汉堡港（Hamburg）Container Terminal Tollerort码头（简称：CTT码头）35%股权。中远海运港口董事、总经理张达宇与汉堡港口与物流股份公司(“HHLA”)执行董事会主席Angela Titzrath分别代表双方签署协议。
据有关消息，日前，地中海航运（MSC）首席执行官索伦•托夫特（Soren Toft）、东方海外（OOCL）副财务总裁迈克尔·樊米高（Michael Fitzgerald）双双表示，班轮公司已经“尽其所能地满足市场需求”。两人均认为，当前的困境在短期内无法可解，只有等到明年，情况才有望缓和。
赫伯罗特9月16日发布公告称，从东亚到南美洲东海岸的20'和40'干货和冷藏集装箱运输货物（包括40'高柜）的将征收GRI。本GRI自2021年9月13日起生效。
地中海航运公司 (MSC) 已提出收购巴西 Log-In Logistica Intermodal 的投标。MSC 在一份声明中表示，它将以每股 25 雷亚尔（4.79 美元）的价格收购 Log-In 已发行和流通股总数的至少 62% 至多 67%。
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