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商船三井发布延误离港通知

近日，商船三井（MOL）发布通知：预计2017年8月4日离港的PS5航线 “NYK THEMIS 049E” 现预计延误2天离港,故 AMS截单时间向后顺延2天。
MOL和赫伯罗特纷纷开征瑞典港口的拥堵附加费

由于瑞典港口的拥堵情况持续恶化，MOL和赫伯罗特纷纷开征瑞典港口的拥堵附加费，近期有相关出口计划的货代和外贸企业要留意了。
欧盟批准日本三大船公司合并计划

刚刚，欧盟当局已经批准了日本三大船公司日本邮船（NYK）、商船三井（MOL）和川崎汽船（KLINE）之的合并计划。通过合并集装箱业务成立一家合资公司，日本三大船公司打算整合全球业务，利用规模经济来稳定盈利能力。
商船三井与三井造船联手开发智能化船舶监测系统

日本商船三井（MOL）和三井造船携手在船舶监测方面和人工智能方面进行合作。
今治造船首艘20000TEU集装箱船下水

6月9日，今治造船西条船厂下水了为商船三井建造的20000TEU超大型集装箱船，这是全球最大的集装箱船之一，也是今治造船下水的首艘20000TEU集装箱船。
商船三井等因垄断被墨西哥政府罚款3200万美元

墨西哥当地时间2017年6月9日，墨西哥联邦经济竞争委员会（The Federal Economic Competition Commission of Mexico, FECC）宣布，包括商船三井（MOL）在内的几家航运公司违反了墨西哥有关滚装运输服务的反垄断法，并予以相应惩罚，罚款3200万美元。
日本三大船公司合资公司新名:Ocean Network Express

5月31日，日本三大船公司商船三井（MOL）、川崎汽船（K Line）和日本邮船（NYK）共同宣布了三家企业合资新的集运公司名称：Ocean Network Express.
日本三大船公司需要快速跟进合并过程

美国联邦海事委员会（US Federal Maritime Commission，FMC）根据管辖权理由，于2017年5月2日驳回了三家航空公司提出的“三方协议”后，NYK，MOL和K Line的集装箱航运业务的计划合并已经陷入僵局。该协议如果获得批准，将允许三家日本船公司在计划于2018年4月1日合并的业务开始前，协调和经营联合服务，并分享美国相关行业的商业信息。
新远东服务开始停靠DP WORLD的英国码头

由商船三井（MOL）公司组成的航运联盟—联盟的亚洲/欧洲服务会在5月11日星期四停靠在英国港口城市南安普顿港的一个英国港口泊位上，K line、阳明海运、NYK、和Hapag Lloyd / UASC将会看到最大的船只停靠在英国港口。与此同时，DP WORLD 的伦敦网关将于5月13日(周六)停靠 NYK Lloyd Don Pascuale 举行第一次远东服务。
日本造船商希望通过创新走出衰退

包括三菱重工在内的日本造船企业和国内领先的Imabari造船公司正在共同开发自主导航系统和其他技术，以帮助他们摆脱与亚洲竞争对手的价格竞争。早在夏天就将建立一个新的组织，同时在东京的国家海事研究所引导该项目。
商船三井（MOL）看到收益增长

日本船公司商船三井（Mitsui OSK Lines，MOL）的盈利可能超过上个财年的预期，这得益于中国对铁矿石出货量的快速增长以及公司的精简工作。去年上个月的税前利润估计只有150亿日元（1.38亿美元），比一年下降了60％，但却是公司此前80亿日元预测的两倍。利润下降主要归因于强势的日元和下跌的油轮海运费。
MOL Triumph成功停靠上海港--MOL将其首个20,170 TEU集装箱运送服务

商船三井（Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. ）宣布世界上最大的承载能力为20,170TEU的集装箱运输船MOL Triumph号于2017年4月10日在上海成功抵达洋山港。
MOL宣布非经常性损失登记，非经常性损失预测

日本航运公司商船三井（Mitsui O.S.K. Lines., Ltd.）宣布记录2016年度财政年度（2016年4月1日至2017年3月31日）非凡损失的预计损失和修订情况，公司将于2017年4月28日公布全年财务业绩。
商船三井将申请退出名古屋证券交易所

商船三井（Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. ，MOL）今天宣布，公司于2017年3月31日在公司董事会会议上决议，在名古屋证券交易所申请取消其普通股上市。
MOL Triumph 号：世界上最大的集装箱运输船

日本船公司商船三井（Mitsui O.S.K. Lines, Ltd.，MOL）总裁兼首席执行官：池田俊一2017年3月27日宣布，世界上最大的集装箱，MOL Triumph 从三星重工有限公司交付。
海运联盟决战在即,万级TEU货柜船陆续到位

市场分析指出，随着2017年4月份全新联盟开始运作，各联盟成员紧锣密鼓部署船队。其中商船三井(MOL) 订造的20150TEU 型世界最大型货柜船命名，预计2017年3月27日验收投入，该纪录随后将被东方海外(OOCL) 斥资9.5 亿美元订购的六艘21100TEU 型货柜船打破，麦司克航运订造的部分两万TEU 级货柜船也将于今年五月交付。除此之外，东方海外租入八艘一万一千TEU 型货柜船，其中部分船舶也将于四月份正式营运的海洋联盟做准备。
不仅是MOL，所有非中韩国籍的船公司都不能运货到韩国了

近期，MOL曾发布通知从2月3日起，停止接受所有运至韩国的货物订舱。今日，MOL做出更正，仅限华中华北地区，华南区域则不受影响!
【资讯】商船三井MOL通知停止接受所有至往韩国的订舱

近期，MOL发布通知，将停止接受所有运往韩国的订舱，外贸和货代企业要注意了。
【解析】日本三大船企整合将利好运价

近日，同属于THE Alliance联盟的三家日本航运公司日本邮船、商船三井和川崎汽船决定剥离各自的集运业务，成立一家新公司。三家集运业务合并后，集装箱船队运力将达到140万TEU，船舶总数将达到110艘，或成为全球第六大班轮公司，市场份额达7%，主要负责包括日本以外的码头运营在内的集装箱运输业务，每年可获得成本效益1100亿日元(约10.5亿美元)。
日本邮船会社(NYK)、株式会社(MOL)和川崎汽船(K Line)修改降低全年预期

今天，日本的三大航运公司日本邮船会社、株式会社和川崎汽船都下调全年预期

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