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大宇造船

  • 大宇造船改正2008年至2016年的财务报表

    大宇造船海洋工程有限公司是一家困扰着造船厂的公司,上周四将其2008年~2016年第一季度的财务报表进行修正。2012年的营业利润和亏损从4,862亿韩元(4.3亿美元)盈余修正为720亿韩元的赤字。造船厂最初在2013年至2016年间连续四年遭受损失。

  • 韩国造船公司进军挪威市场

    韩国造船公司包括现代重工业,大宇造船海洋工程公司和三星重工在内的挪威市场正在向挪威市场推出,预计这三家公司将参加今年的Nor-Shipping,这是世界上最大的国际航运展览会之一。将于本月晚些时候在奥斯陆举行。

  • 大宇造船(DSME)

    大宇造船2017年一季度成功扭亏为盈

    得益于一系列成本削减措施,大宇造船(DSME)在2017年第一季度成功扭亏为盈。这是大宇造船(DSME)在过去四年多来首次报出盈利。

  • 韩国大宇造船公布2017年1季度利润

    世界上最大的造船商在订单方面报告了1 - 3月份季度营业利润为2920亿韩元(2.5757亿美元),而去年同期的运营亏损为380亿韩元。收入达到2.8万亿韩元,而去年同期为3.5万亿韩元。

  • 日本和欧盟抗议大宇造船从韩国政府救助

    日本和欧盟正式对韩国政府在巴黎经济合作与发展组织工作组会议上的最新2.9万亿韩元(25亿美元)救助计划提出担忧,以拯救现金困难的大宇造船与海洋工程。官员星期三(2017年4月19日)说。

  • 大宇造船

    大宇造船公司第一季度有望回升

    陷入困境的大宇造船海洋工程公司一定会在今年第一季度录得利润,并将在今年余下时间内公布业绩良好,其首席执行官本周四(2017年4月13日)表示,敦促债券持有人批准债务重组计划。

  • 现代商船(HMM)

    现代商船与大宇造船签署意向书:建造五个VLCC

    现代商船(HMM)与大宇造船与海洋工程(DSME)签署意向书(LOI),共建造五十万吨VLCC,可选择五艘船。

  • Seadrill债务危机蔓延到受蹂躏的韩国造船厂

    由于负债沉重的挪威公司从钻机订单中撤销了购买,Seadrill的流动性危机正在加剧韩国造船商的问题,可能造成数亿美元的损失。

  • 大宇造船赢得本地船运公司VLCC的订单

    大宇官员上周日(2017年4月9日)表示,大宇造船和海洋工程公司已经赢得了当地船运公司现代商船的订单,以建造非常大的原油运输船,这将为造成造船厂合同价值约9000亿韩元(约合7.9225亿美元)。

  • 大宇造船

    大宇造船CEO:新注资是救命稻草

    大宇造船首席执行官郑成立(Jung Sung-leep)日前,在接收韩媒采访时称,如果能够获得来自债权人的2.9万亿韩元(约合26亿美元)新注资,处于破产边缘的大宇造船肯定能够从当前的危机中生存下来。

  • 大宇造船提供世界上第一艘破冰LNG船

    大宇造船与海洋工程有限公司是全球领先的造船厂,本周二(2017年3月28日)表示,已经成功地将世界上第一家液化天然气的液化天然气运送到俄罗斯客户。

  • 大宇造船

    债权人做两手准备!大宇造船或将破产

    大宇造船主要债权人韩国产业银行(KDB)已经做好两手准备,如果债转股方案无法获得大宇造船全部利益相关方的同意,大宇造船将进入法院破产管理,韩国产业银行已经开始进行相关的准备工作。

  • 大宇造船

    大宇造船“保证”今年扭亏为盈

    大宇造船已经承诺,未来将专注于建造LNG船和其他特种船舶,并且“保证”2017年业绩将能扭亏为盈。

  • 大宇造船

    大宇造船:争议和希望并行

    可以说,对于这个政策制定者而言,为了挽救现金沮丧的大宇造船海洋工程有限公司,由于越来越多的人怀疑造船厂的生存能力,引起了业界的萧条以及该行业持续的不确定性,这可能是一个很难的选择。

  • 大宇造船努力保持漂浮

    财政当局考虑向负债沉重的大宇造船和海洋工程公司(DSME)注入更多资金,因为其公司债券价值约940亿韩元(8.3亿美元)将在今年年底到期。 根据商业界,造船商的...

  • 韩国

    韩国:主要造船厂第一季度没有大规模招聘计划

    韩国三大造船公司计划在今年上半年只雇佣一小撮工人,因为长期萧条和正在进行的行业重组驱动。三大公司 - 现代重工业公司,大宇造船海洋工程公司(DSME)和三星重工业公司 - 只有现代重工业有望在上半年招聘少数基本工人。

  • 大宇造船

    大宇造船正急于出售更多的非核心资产

    行业消息人士周一(2017年3月13日)表示,由于对新订单大幅下降的担忧,现金削减的大宇造船和海洋工程公司是韩国的一家主要造船厂,正在加速其出售其非核心资产以加强其财务状况。

  • 大宇造船

    债权人在困境中为现金困难的大宇造船提供额外援助

    行业消息人士表示,大宇造船和海洋工程公司的债权人在是否向现金困难的造船厂提供额外援助方面处于两难境地,因为该公司在新订单大幅下降时面临流动性短缺。

  • 大宇造船3月2日获今年首份订单

    2017年3月2日,大宇造船宣布与一家匿名船东签署2+2艘LNG船建造合同,新船将在2019年8月交付。这是大宇造船在今年获得的第一笔新船订单。

  • 大宇造船因会计舞弊被判支付巨额罚款

    由于严重的会计舞弊,大宇造船被判支付45亿韩元(约合400万美元)的巨额罚款。这一罚款金额在韩国金融服务委员会对单一公司征收的罚金中位居第二。大宇造船前后两任首席执行官以及负责大宇造船审计工作的韩国会计师事务所也连带遭到处罚,而韩国第二大会计师事务所德勤安津可能将因此面临关闭。

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