数据显示，截至5月18日，BDI指数报收642点，CRB指数报收185.40点，值得注意的是，反映全球商品期货价格的主导指数CRB指数在二季度以来上涨近10%，同期BDI指数上涨近50%。
5月19日，据业内企业消息：曼谷（BANGKOK ）PAT码头告急，许多货物都无法卸货，建议选择其他港口替代，改定 BANGKOK TPT或者选择 LAEM CHABANG。
5月19日，据最新消息，阿拉伯轮船（UASC）于当地时间5月18日（周三）宣布将在6月2日召开探讨与赫伯罗特航运（HPL）合并的相关事宜的特殊会议，而赫伯罗特（HPL）将会在当地时间6月1日召开董事会,商谈合并的相关事宜。
5月18日，据韩国媒体最新消息，现代商船（HMM）已明确表示将加入新海运联盟（THE Alliance）。
5月18日，满载着建筑用钢构件的集装箱班列从大连港铁路中心站启程，驶向白俄罗斯明斯克站,此标志着大连港:大连—白俄罗斯明斯克的国际班列正式开通。
阿联酋航运（ESL）宣布，自2016年6月份起，往返远东、东南亚至中东和印度次大陆航线调整燃油附加费FAF(Fuel Adjustment Factor)。
达飞轮船（CMA）宣布，自2016年6月1日(以提单日为准)起，由亚洲(including Korea, Taiwan, Japan, Southeast Asia and Bangladesh)出口至西非航线上调综合费率GRR。
天津港从2006年的货物吞吐量达到2.58亿吨，集装箱吞吐量达到595万标准箱，到2015年天津港货物吞吐量已突破5.4亿吨，集装箱吞吐量超过1400万标准箱，十年飞跃，天津港在建设世界一流大港中取得了令人瞩目的丰硕成果。
2016年5月17日，海口市政府召开57次常务会原则通过3个鼓励产业发展的政策文件，实施后可望从今年年中起开始发力，对海口完成全年任务目标起到促进作用，航运业等可望受惠。
5月16日，中国远洋海运集团旗下的中远航运（COSCO）和比利时海工巨头DEME集团旗下的GeoSea NV公司签署合作协议，双方同意设立合资公司“广州中远海运德利新能源工程有限公司”，这标志着中远航运正式进军海上风电运输及安装市场。
随着新的海洋联盟成立， O3联盟、CKYHE联盟和G6联盟都将面临分崩离析、重新组合的局面。全球航运联盟由四强争霸演变为三足鼎立的格局，给航运监管带来新的挑战。
近日，宁波港口岸第一批过境货物从铁路北仑港站顺利启程，该批木质文具从中国台湾出发，经宁波口岸入境，通过海铁联运方式，从新疆阿拉山口出境，最终输往中亚乌兹别克斯坦，这是宁波港口岸首例过境贸易业务，标志着宁波海铁联运走上了国际化发展的道路。
马士基集团（MSK）下属公司:马士基集装箱码头（APM Terminals）同上海振华港机(集团)公司(ZPMC)签署一份合同，合同增加10台岸边集装箱(STS)起重机上，包括提高整体高度和起重机臂的延伸，以此来适应 20,000TEU 超大型集装箱船的需求。
近日，香港海运港口局公布了香港港口2016年4月的货柜吞吐量数据，再跌9.3%至157.8万箱，此次已是连续第22个月录得下跌,2016年前四个月本港货柜量累计下跌11.2%至591.5万箱,跌出全球前五. ,
2016年5月16日,中国台湾阳明海运（YML）公布2016年第一季度业绩:营业收入271.2亿元(新台币)，税后亏损36.5亿元(新台币).
5月16日，万海航运（WHL）发布了2016年一季度净利润为4300万台币(约合132万美元)，与去年同期净利润207亿台币相比急剧下降。
"一带一路“建设中，作为促进地区能源互联互通的重要工程之一，中巴合作双方就瓜达尔港-纳瓦布沙天然气管道工程项目最终造价达成一致。
2016年4月份，全国港口生产总体保持平稳，外贸增速稳中有升。
根据波罗的海国际海事理事会（BIMCO：Baltic and International Maritime Council）数据显示，全球集装箱运输船队预计全年额外增加的68万 TEUs, 将在2016年6月达到里程碑的数量：突破2000万 TEUs。
日前，香港海运港口局公布4月的货柜吞吐量数据，上月货柜量再跌9.3%至157.8万箱，为连续第22个月录得下跌，累计今年首四个月，本港货柜量跌11.2%至591.5万箱，市场人士担心，香港竞争法会否豁免航运班轮仍是未知之数，加上最近集装箱班轮联盟大洗牌，航线或重新规划，极有可能不挂靠香港港口，前景堪忧。
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