在国际工程项目运输中，重大件的运输是难度最高的。重大件的运输是需要多种运输方式组合，选择散杂货船是比较常见的一种。主要承接类目：吨袋，卷钢/钢结构，...
郑州环航国际物流坐落于河南省郑州市，一个运输发达的中心地带，承接河南省及其附近省份的所有大宗大件运输工作！公司设立自主研发的海运大件精英业务团队和后台操...
重吊船散货船滚装船青岛天津上海日韩线
俄罗斯铁路班线，随着中国和俄罗斯的之间的贸易加速增长，导致贸易对运输的需求非常的大，而通常运输到俄罗斯有空运，海运，但是因为需求量非常大，导致空运的需求...
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海运出口宁波散货船重大件框架柜特种柜
散货船收货钢材设备车辆重大件等京唐港/天津港---马尼拉
图国际汽运大件货冷藏车危化品哈萨克斯坦中欧班列（景德镇~莫斯科）2018年9月28日10时28分，景德镇陶瓷、茶叶等产品的集装箱货物列车从江西景德镇东站驶出...
过去几周，尽管世界各地都有一系列假期，但干散货船市场充斥着大量交易。
全球物流和供应链的中断仍然普遍存在，目前总体港口拥堵程度高于去年的水平，特定的集装箱船队拥堵趋势趋于先前的高位。Clarksons Research 董事总经理 Steve Gordon 在讨论克拉克森港口拥堵指数的近期趋势时评论道：
巴拿马船舶登记处是 1993 年以来世界上最大的船舶登记处。今年进入巴拿马登记处的船舶大部分是散货船。根据克拉克森研究公司的数据，悬挂巴拿马国旗的散货船占世界散货船船队的 22%，拥有 2,725 艘船和 1.121 亿吨总吨。
自年初以来，超过 600 艘干散货船，其中大部分是中低级别，如超灵便型和灵便型散货船已经易手，因为干散货市场保持上升势头，接近 2008 年创纪录的年份。
停泊在洛杉矶港/长滩港附近的集装箱船成为头条新闻——周五创下历史新高。但是那里还有另一个巨大的航运交通拥堵，一个阻碍了更多货物。另一个鲜为人知的海上交通拥堵故事发生在中国，它不是关于集装箱船，而是关于干散货船。
2021 年上半年，有 275 艘货船以报废方式出售，与 2020 年和 2019 年相比，分别增长了 40% 和 33%。275 艘报废船舶的总载重吨为 1190 万载重吨，总废品价值超过 10 亿美元。131 艘油轮报废，占 2021 年上半年报废的所有货船的近一半。
近3000艘散货船塞港，BDI指数屡创新高，集运市场的“疯狂”模式似乎正在散货船市场重演。
日本船东商船三井（MOL）在两家中日合资船厂下单订造了总计4艘散货船。
日本川崎汽船（KLINE）近日在日本造船联合（JMU）下单订造了1艘210000载重吨散货船，新船将于2021年完工交付。
10月3日，商船三井（MOL）宣布，与大岛造船共同研发的硬翼帆式风力推进装置设计获得了日本船级社（NK）颁发的原则性批准（AiP）。这种装置通过可伸缩的硬翼帆可以变换利用风能作为推进力，是商船三井与大岛造船主导的“Wind Challenger Project”的关键技术。
8月20日，据从厦门港务集团获悉，厦门港（Xiamen）招银航道扩建二期工程可行性研究报告日前获福建省发改委批复，为项目年内开工建设争取到宝贵时间。
由于集装箱船和散货船租船合同取消造成的损失，川崎汽船（KLINE）在2018财年（截止2019年3月31日）业绩巨额亏损1111亿日元（约合10亿美元）。
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