UpdateTime:2016/6/7 12:05:33
上海日报报道援引上海海事局的官员的话说,上海在2016年4月1日启用船舶污染新规后,在超过100多艘船舶检查中发现有10艘船舶违规。
截至去年年底,中国表示,早在 2016 年 1 月 1 日 国内11 个主要港口将获准实施在泊位燃烧的燃料所需经费。这11个港口是广州港,深圳港,珠海港,上海港,宁波舟山港,苏州港,南通港,天津港,秦皇岛港,唐山港,黄骅港。
上海是第一次采取措施,其目的是在上海及其周边城市的 PM2.5 污染削减 10%,通过要求在主要码头停泊的船只使用低硫燃料。
根据港务局的调查结果,期间在2016 年 4 月和 5 月巡查时,覆盖108艘船舶,37 艘发现在控制河段空气排放污染 ,10艘船舶 未能在当地港口停泊期间使用低硫油。船被发现不符合新法规得到警告的要求他们改用低硫燃料或升级的设备,以降低其排放量,上海日报说。
中国已指定三个领域为排放控制区 : 珠江三角洲、 长江三角洲和渤海海域,从 2019 年 1 月 1 日 开始,船舶将不得不使用含有少于 0.5%含硫量的燃料。
此举是中国为减少船舶污染而采取的措施。由于中国的港口城市是世界上人口最稠密的区域,世界集装箱约30%通过这些港口,包括船舶和港口活动,空气污染导致高公共卫生风险。