UpdateTime:2016/6/13 10:21:32
纽约和新泽西港(Port of NY & NJ)港务局官员在2016年6月7日证实在2017年底,纽约和新泽西港将能够处理14000 TEUs 的船舶。
在今年夏天晚些时候,预期完成巴约讷大桥的航海净空项目和50英尺港深化项目计划处理新的更大类别的货船都在前面所述的时间框架内。
美国东海岸港口,主要是纽约港和诺福克港(Norfolk )预期将获得从巴拿马运河扩建涌入货物的最大份额。然而,在这些码头如果要与西海岸港口竞争,必须适应后巴拿马型船高达13000/14000 TEUs 的体积,他们首先需要解决基础设施的几个问题。
具体来说,纽约新泽西港务局是提高巴约讷大桥的高度,而查尔斯顿港尚未完成必要的疏浚工程。
官员们还指出,作为纽约州和新泽西州和海运码头运营商,在过去10年中,港务局已为行业最大的美国东海岸的门户投入了数十亿美元的基础设施和设备维护费用“