进入2019年，青岛港（Qingdao）这座连接全球的“桥头堡”变得越发忙碌了。海洋方面，40万吨级的Valemax大矿船、8000TEU以上的集装箱大船频繁进出;陆地方面，班列载着货物穿梭来往，构筑着海铁联运大通道……。
2月25日，赫伯罗特（HPL）公布了其2018财年主要经营数据，2018财年，赫伯罗特的营收和箱量均实现两位数的增长。
日前，信用评级机构穆迪调整赫伯罗特（HPL）的企业家族评级，从B2上调至B1，优先无担保债券评级（senior unsecured bond rating）从Caa1上调至B3。整体展望维持稳定（stable）。
据Alphaliner最新运力数据显示，截止2019年2月10日，全球班轮公司运力10强中排名前三的分别是马士基航运（MAERSK）、地中海航运（MSC）和中远海运集运（COSCO）。
据外媒报道称，在发生火灾的赫伯罗特“YANTIAN EXPRESS”号集装箱船上，共计198个集装箱中的货物已经在火灾中被完全损毁。
据外媒报道称，排名世界前五大船公司--德国赫伯罗特（HPL）近日表示，中美之间的关税战升级可能会抑制国际集装箱航运的增长，因为船舶运营商在去年下半年先发制人，提前开展运输业务。
据有关最新的分析报告指出称，全球主要班轮公司业绩，在2018年业绩整体出现下滑。
1月10日，赫伯罗特（HPL）发公告称，宣布今年7月份将迎来新任首席运营官（COO），同时还公布了旗下集装箱船“EXPRESS YANTIAN”号 失火事故的更多细节。
据美国海岸警卫队的消息称，日前在加拿大附近水域突发大火的赫伯罗特一艘集装箱船“YANTIAN EXPRESS”，1月6日已经完成人员弃船，目前所有船员已经被撤离至救助拖轮“SMIT NICOBAR”上。
据 Alphaliner 最新运力数据显示，截至2019年1月2日，全球班轮公司运力100强中排名前三位的仍然是马士基航运（MAERSK）、地中海航运（MSC）、中远海运集团（COSCO SHIPPING）。
据Alphaliner最新运力数据显示，截至2018年12月28日，全球班轮公司运力100强中排名前三的仍然是马士基航运（MAERSK）、地中海航运（MSC）、中远海运集团（COSCO SHIPPING）。
两大航运联盟“2M”和“THE Alliance”近日都宣布再次更新航次船队，业界不免担心上一次几大联盟重组时的大规模船期延误会再次重新上演。
据获悉，由赫伯罗特，ONE（MOL，NYK，KLINE）和阳明海运组成的“THE Alliance”联盟于12月18日发布公告称，从2019年开始将大幅增强升级其航运网络，合理化东西方贸易运输网络，其中包括新的停靠港服务。
据海运分析机构 Seaintelligence 发表报告称，集装箱航运公司达飞轮船（CMACGM）的员工成本远远高于竞争对手赫伯罗特（Hapag-Lloyd）。到目前为止，赫伯罗特通过整合数十亿美元的收购实现了更大的协同效应。
据 Alphaliner 最新运力数据显示，截止2018年12月2日，全球班轮公司运力100强中排名前三的分别是马士基航运（MAERSK）、地中海航运（MSC）和中远海运集运（COSCO SHIPPING）。
继赫伯罗特、日本海洋网联船务（ONE）官宣未来发展战略后，11月29日，韩国现代商船也发布最新战略计划细节。
2018年，对于ONE（NYK ，MOL，KLINE）来说，既是开篇之年，也是艰难的一年。万事开头难，ONE也算是真真切切地体会到了。人员协调不均、箱量大幅下滑，财务业绩令人失望，“腹背受敌”的ONE急需找到“定海神针”之策略，迅速适应新环境、新变化。
据获悉，日本海洋网联船务（ONE）宣布称，将拓展亚洲--南美的航线服务，是与赫伯罗特、地中海航运（MSC）联手合作的。
据获悉，11月21日，赫伯罗特公布了中期2023年战略的布局。
马士基（MAERSK）在2018年第三季度财务报告中表示将投资大约8000万美元为旗下一小部分船舶安装脱硫设备。
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