MSC对马士基的领先超过100,000 teu

UpdateTime：2022/4/19 12:17:40

地中海航运公司在班轮排名中领先 2M 合作伙伴马士基已经超过 100,000 标准箱，这一差距将在未来几个月进一步扩大。

Alphaliner 的最新数据显示，由 Aponte 家族控制的 MSC 在其机队中拥有 4,351,960 个舱位，而马士基则为 4,248,120 个。Alphaliner于 1 月 6日报告称，MSC 的船队规模超过了马士基，这是马士基 25 年来首次未能在集装箱航运公司排名中名列前茅。此外，MSC 的订单量是业内最大的，未来几个月将确保差距扩大到 500,000 标准箱以上。

从 1970 年开始，一艘德国制造的仅 2,900 载重吨的二手船从赫伯罗特收购并更名为 Patricia，MSC 现在由前马士基首席运营官领导，现在运营着 664 艘船舶，其中 186 艘自 8 月以来已在二手市场上购买2020 年，集装箱化 66 年来最大的船队集结。

近年来，Maersk一再表示，其打算成为一家物流集成商，船队不超过 4百万 至 4.4百万 teu。

“如果 MSC 最终拥有比我们更多的运力，那并不是世界末日，”马士基首席执行官 Søren Skou 在去年 5 月马士基资本市场日期间表示。“这不是我们想成为第一的方式。我们的重点是提高我们运送的每个集装箱的周转率。”

在类似的评论中，MSC 的 Toft 在三个月前超越了他的老雇主后表示：“规模不是我们的目标。在 MSC，我们从不将具体目标设定为最大。增长、盈利能力和支持客户是推动我们前进的动力，也将继续推动我们前进。”