据搜航网获悉，当地时间8月20日下午，APL运营的一艘集装箱船“MOUNT CAMERON”轮在吉大港（Chittagong）与2号集装箱码头发生碰撞。
7月份，班轮公司准班率回落，挂靠上升， 快航服务颇受追捧。
近日，中国远洋海运集团（COSCO SHIPPING）发布《中国远洋海运集团有限公司2019年可持续发展报告》（以下简称《报告》），《报告》通过设置创新、协调、绿色、开放及共享五大主体章节，系统披露了中远海运践行可持续发展的理念、管理、实践和成效。这是中远海运连续第四年发布可持续发展报告。
自1998年以来，交通运输部定期组织开展《中国航运发展报告》（航运白皮书）的编写工作。2020年7月，上海航运交易所根据各公司报送资料整理,《2019中国航运发展报告》发布中国主要航运企业船舶运力总体情况。
马士基集团（MSK）旗下马士基码头公司（APM Terminals）8月10日消息称，已从Aarhus Logistics Center A/S（ALC）手中，收购了后者在奥尔胡斯港的集装箱码头的所有权。从9月1日起，与之临近的APM Terminals Aarhus码头将接管该被收购码头的运营工作以及作业空间。
在接手太平船务（PIL）两艘11923TEU级集装箱船后，万海航运（WHL）推出了远东至美国西海岸航线服务。
面对新冠疫情的冲击，中远海运集团（COSCO SHIPPING）逆势下单造船，手持订单增至68艘，首次成为全球手持订单最多的船东。
对于全球航运企业来说，2020年这一年开始的并不顺利 。“全球订单的总体需求一直萎靡，先是中国疫情爆发时供应商无法开工，无法进货，随后海外疫情的加深，整体贸易需求疲软。“——来自一位外贸人员的心声。
东方海外国际（OOCL）日前发布人事变动公告称，自2020年8月10日起，王海民因工作需要，辞任公司执行董事、行政总裁、执行委员会成员及内幕消息委员会及风险委员会主席，黄小文将获委任为公司执行董事、行政总裁、执行委员会成员及内幕消息委员会及风险委员会主席。
包括新近提速的AACI服务，以及二季度新增的CLX+与ZEX服务，中美航线上已有6个快航服务。在这背后，“跨境电商”成为高频词
航运界网消息，根据Alphaliner最新数据显示，截至2020年8月1日，全球班轮公司运力100强中，排前五位分别是：马士基航运（MSK）排第一，地中海航运（MSC）排第二，中远海运集运（COSCO）+东方海外货柜（OOCL）排第三，达飞轮船（CMA）排第四，赫伯罗特（HPL）排第五，
日前，中远海运集运（COSCO SHIPPING）在华南区域开通南沙-高栏“穿梭巴士”航线服务，并顺利完成首航。
中远海运集团（COSCO SHIPPING）的子公司香港东方海外（OOCL）已加入“海洋联盟”在南美的西海岸航线，并正在为其首次载运8500TEU Ever Lissome的货物进行预订。
为了进一步做好危险货物谎报瞒报预防工作，中远海运（COSCO SHIPPING）总部已开始每日在系统中自动触发敏感品名报表，只要一有涉及以下品名，公司后台会自动发送清单要求口岸单票核查。
中远海运集运（COSCO SHIPPING）：2020年非洲航线集锦。
日前，关于集装箱VGM和部分敏感危险品，部分船公司出了新的要求通知。
近日，航运咨询机构克拉克森研究发布报告称，主要受新冠疫情的影响，航运市场面临35年来最严重的需求下滑。2020年海运贸易量似乎将比预期减少约10亿吨，但目前也有初步迹象表明海运活动正开始从底部回升。
最近几周，跨太平洋贸易航线的海运价格一直在“爆炸式”上涨，达到史无前例的新高度，这也引发了关于价格哄抬的讨论。
随着冠状病毒的影响范围越来越广泛，集装箱航运业将进入其历史上最具挑战性的时期之一。Sea-Intelligence说，根据以往严重衰退的经验，预测2020年的货运量将减少10%。即使运价能够维持在目前水平，也将使该行业2019年59亿美元的盈利，转变为2020年8亿美元的亏损。
根据Alphaliner最新数据显示，截至2020年7月3日，全球班轮公司运力100强中，马士基航运（MSK）排第一，地中海航运（MSC）排第二，中远海运集运（COSCO）+东方海外（OOCL）排第三，达飞轮船（CMACGM）排第四，赫伯罗特（HPL）排第五。
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