上个月,中远系和中海系旗下8家上市公司集体停牌,引发了外界对两大集团合并整合的猜想。记者多方了解到的信息是,目前中远和中海集团已经共同组成工作组进行沟通,起草两个集团“深化改革”的相关方案。最近,初步方案已经有了一些框架和眉目,不过还需要报上级有关部门研究后再确定。
2009年,受国际金融危机影响,国际航运市场出现崩溃式下挫,创10年来最低。船市对船舶企业的影响存在滞后性,进入2010年,船舶企业的困顿已初露端倪,船市的“休眠”致使大多数企业靠“吃老本”维系生存。而今年上半年以来,是什么样的转机使中远船务捷报频传,成为寒冬里的“一抹春色”?它制造的海工产品是怎样打败?未来中国的海工制造又将朝着怎样的发展轨迹迈进呢……
中远中海两大航运集团可能合并组成一家全球航运巨头。