自7月以来，恶劣的天气，船期变更和罢工行动都加剧了澳大利亚港口的拥堵状况。另外，悉尼的空集装箱储存区已经满了，这进一步阻碍了澳大利亚本早已紧张的供应链。
9月28日上午，厦门远海集装箱码头铁路专用线开工仪式在港区后方圆满举行。厦门市铁路建设指挥部、厦门市海沧区委、厦门市发改委、财政局、交通局等市直机关部门、中铁南昌局、厦门海沧投资集团及中远海运港口（COSCO SHIPPING）厦门远海码头等单位有关负责人参加了开工仪式。
据业内人士透露，9月28日全球第四大班轮公司达飞轮船（CMA CGM）官网瘫痪无法打开，旗下众多全球网站也都陷入了瘫痪，疑是受到了网络攻击。
据悉，美国卡车运输协会（ATA）的多式联运汽车运输商会（IMCC）向美国联邦海事委员会提起了诉讼，声称11家航运公司存在“非法行为”，在过去3年里让美国港口和内陆码头的托运人损失18亿美元。
全球最新班轮运力排名，排前三位分别是：MSK，MSC，COSCO。而为了缓解经济压力多次剥离船舶资产，陷入困境的新加坡航运公司太平船务（PIL）跌出了全球前十大班轮的排名。
据Splash247报道，全球最大的集装箱运输公司马士基(MSK)已宣布，将取消太平洋沿岸之前所有停航航次。该公司援引北美过去60天出现的强劲进口量（预计至少要持续到11月份）为由，宣布取消所有跨太平洋航线的停航。
近日，长荣海运（EMC）“凯恒”轮顺利靠泊大连港（Dalian）集装箱码头13号泊位，标志着长荣东南亚集装箱航线正式在大连口岸开通运营，成为辽港集团今年新增的第7条东南亚航线。
据Alphaliner最新运力数据显示，截至2020年9月16日，全球班轮公司运力100强中排名前三位的仍然是马士基（MSK）、地中海航运（MSC）、中远海运集团（COSCO SHIPPING）。
8月份，全球9条主干航线综合准班率为52.8%，环比下降16.6%，其中，到离港和收发货准班率，分别为52.85%和52.74%，较7月份分别减少14.21个和18.99个百分点。
9月12日凌晨5时许，PIL旗下一艘运力4250 TEU名为“KOTA LAZIM”的集装箱船正在从中国上海（Shanghai）洋山港前往墨西哥曼萨尼约港（Manzanllo）的途中，一名中国籍大副落海。
9月8日上午10时，随着一个身披红绸的集装箱被吊装到“中远海运宝瓶座”轮，宁波舟山港（Ningbo）穿山港区集装箱码头历年累计完成集装箱吞吐量超1亿标准箱。
天津港（Tianjin）股份公司与中远海运（COSCO SHIPPING）旗下的能源运输公司、散货运输公司、特种运输公司签署战略合作框架协议。
上周，集装箱运费现货价格达到了2012年以来的最高水平。目前，全球集装箱船队的状况良好，预计今年的增长速度仍将快于需求。随着集装箱班轮公司逐步走出新冠肺炎疫情的危机，有关超大型集装箱船新订单的猜测可能会打破这大好局面。
航运界网9月4日消息，根据Alphaliner最新数据显示，截至2020年9月4日，全球班轮公司运力100强中，前五名分别是：马士基（MSK）排第一，地中海航运（MSC）排第二，中远海运集运（COSCO SHIPPING）+东方海外（OOCL）排第三，达飞轮船（CMACGM）排第四，赫伯罗特（HPL）排第五。
航运界网获悉，韩国现代商船（HMM）与新加坡港务集团（PSA）签署合资集装箱码头协议。新的合资企业HMM – PSA新加坡码头（HPST）PSA将拥有58％的股份，HMM将拥有42％的股份，并于2020年底获得监管部门批准后开始运营。
9月1日，DNV GL和中远海运集团（COSCO SHIPPING）在上海船舶运输科学研究所签署相关协议，由DNV GL为中远海运集团构建智能船舶数据管理中心提供咨询服务，助力中远海运集团数字化转型升级进程。
8月26日，天津港集团（Tianjin）联合广州港集团（Guangzhou）在广州举办“天津-南沙精品航线开航十五周年”系列活动，活动上共同发布“天津-南沙 两港一航”服务标准，推出优先安排作业资源、实现船舶动态、泊位窗口信息互通互联、平均作业船时效率不低于140自然箱/小时等8项具体举措。
东方海外（OOCL）宣布，尽管发生了新冠肺炎危机，该公司仍将按照其长期计划，继续其3月份订购的5艘2.3万Teu集装箱船。
据外媒有关报道，一艘名为“OEL HIND”的集装箱船航行途中失横倾斜，并于8月23日上午被迫在吉大港（Chittagong）的码头停靠。
东方海外（国际）有限公司（OOCL），8月21日公布了2020年上半年业绩报告。
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