近日，西班牙税务机构Agencia Tributaria宣布，他们在赫伯罗特集装箱船一个集装箱内发现了50万包的走私香烟，价值150万欧元。
德国船东赫伯罗特近日宣布，公司将新增一艘大型集装箱船，以增强其在韩国的竞争力。赫伯罗特表示，这艘长约368米，宽约51米的集装箱船，“实现了完美交付”，并将前往釜山港。
德国航运公司赫伯罗特（HPL）日前表示，在其完成了收购阿拉伯轮船（UASC）之后，预计将扩大在土耳其市场的业务。
近日，赫伯罗特（HPL）在官网发布公告称，从2017年8月1日起，将对东亚（包括日本）-- 欧洲和地中海的货物征收旺季附加费，有相关出口计划的货代和外贸企业要注意了。
德国船东赫伯罗特日前宣布，由于需求上升，该公司决定将原先宣布的发行3亿欧元债券融资提升至发行4.5亿欧元（约合5.11亿美元）债券。
由于瑞典港口的拥堵情况持续恶化，MOL和赫伯罗特纷纷开征瑞典港口的拥堵附加费，近期有相关出口计划的货代和外贸企业要留意了。
国际评级机构标准普尔表示，德国航运公司赫伯罗特（HPL）为B+评级，将公司的评级和未来发展降为负面影响。
德国航运公司赫伯罗特（HPL）发言人日前证实，在与阿联酋航运公司阿拉伯轮船（UASC）达成合并之后，将削减其陆上员工11000人中的12%。不过，该公司表示，劳动人力的削减不会影响2000多名海上员工的就业机会。
2017年5月24日，赫伯罗特（HPL）官网宣布，赫伯罗特与阿拉伯轮船（UASC）的合并已经完成，两者正式成为一家公司。该事件对于上述两家船公司，乃至全球班轮市场来说，都具有历史上重大程碑的意义。
赫伯罗特（HPL）与阿拉伯轮船（UASC）之间的合并交易将在5月底前完成。赫伯罗特（HPL）发言人日前表示，双方已签署并购协议，官方将在5月29日赫伯罗特（HPL）举办的年度股东大会之前正式公布这一消息。目前，赫伯罗特（HPL）和阿拉伯轮船（UASC）正在准备在法律规定内进行整合，预计将在未来两周内发表更具体的声明。
Hapag-Lloyd发言人说德意志航运公司赫伯罗特 (Hapag-Lloyd AG, HPL) 和阿拉伯联合国家轮船公司（United Arab Shipping Company, UASC）之间的合并将在2017年5月底前完成。
由于美元走强使得美国商品在全球范围内变得更加昂贵，美国农民正在发现在出口市场上竞争更加激烈。现在有些担心，最近海洋工业的重组将会使美国的海外商品变得更加困难和昂贵。
德国当地时间5月12日，赫伯罗特（HPL）发布2017年第一季度业绩报告。报告显示，2017年第一季度，赫伯罗特集团亏损6600万美元，而上年同期亏损是4700万美元。
德国集装箱运输公司赫伯罗特(Hapag-Lloyd)本周五表示，由于预期货运量和成本节省可以适度增加，今年应该实现更高的收益。Hapag-Lloyd的第一季度EBITDA上涨了6.4％，为1.313亿欧元（1.426亿美元），而EBIT则下降了近三分之一，达到350万欧元。
据悉，赫伯罗特于5月4日宣布将在MGX航线中增挂靠迈阿密港。
2017年5月，德国HHLA国际有限公司的子公司Odesa集装箱码头将开始为三家国际航运公司提供服务，包括马士基航运、阳明海运、赫伯罗特。
德国集运公司赫伯罗特（HPL）日前宣布，该公司已与希腊集装箱船船东 Diana Containerships 签订了一艘巴拿马型集装箱船租约。
应对大洋洲市场发展，赫伯罗特航运日前发布最新消息，将新推东北亚澳大利亚快航NAX(North East Asia Australia Express)，提供日本、韩国、华北和华东至澳大利亚直达航线服务。
据悉，赫伯罗特和阿拉伯轮船的合并出现了一些障碍，赫伯罗特和一些银行寻求阿拉伯轮船最大的股东卡塔尔的保证，长期致力于这一次合并交易。
该公司本周一（2017年3月27日）表示，德国集装箱航运公司赫伯罗特（Hapag-Lloyd）预计今年的海运费将比2016年高出几个百分点，这是许多因素，有助于公司提高盈利能力。
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