赫伯罗特日前宣布将以“环保的方式”拆解七艘集装箱船。
全球第五大集装箱航运公司赫伯罗特（HPL）首席执行官Rolf Habben Jansen预计，今年航运业的整合将持续下去，这将进一步减少航运公司的数量，全球前20家最大的航运公司中的9家将在2018年年底之前消失。
日前，德国集运公司赫伯罗特与物流公司DB Schenker宣布，推出一项环保项目倡议，以减少港口硫氧化物排放。
经过一年的成功合作，THE联盟于12月18日公布2018年4月起的航线服务内容，预计THE联盟将在亚欧航线、北大西洋航线及泛太平洋航线（中东、阿拉伯湾及红海区域包含在内）部署超过250艘现代化高效率的船舶，并于2018年4月起继续为广大客户提供更完善的海上运输服务。
DNV GL的邮船优化方案将使赫伯罗特邮轮公司的新邮船具有更高效的船体外型。由于采用了DNV GL的优化方案进行了船体设计更改，赫伯罗特邮轮公司新建造的探险邮轮将减少10%的燃油消耗。
为扩充船队规模，赫伯罗特从马士基集团旗下的马士基集装箱工业购买3700个冷藏集装箱（Star Cool Integrated™），这也是该公司近期对冷藏运输投资的一部分。
收购阿拉伯轮船（UASC）的赫伯罗特（HPL）近日表态，未来几年内，不会考虑订造新船。
11月14日，赫伯罗特发布2017年第三季度经营业绩。报告显示，今年第三季度集团净利润显著改善，息税前利润大幅提升，而与阿拉伯轮船的整合已接近尾声，预计于今年年底前能彻底完成。
日前，赫伯罗特向客户发布通知，从2017年11月20日起将征收香港出口提单延迟领取收费800港元（约102.47美元）及华南出口提单延迟领取收费200港元（约30.40美元）。
赫伯罗特航运宣布，自2017年10月15日起，上调由东亚出口至南美东岸航线所有货物运价GRI。
德国航运公司赫伯罗特日前宣布，在增资计划中已筹集了3.52亿欧元（约合4.14亿美元）的总收益。
赫伯罗特近日发通知称从2017年12月31日之后，赫伯罗特将不在接收从任何国家运往中国的废物垃圾。
9月28日，赫伯罗特宣布将进行增资，而这是赫伯罗特和阿拉伯轮船合并计划的一部分。所得款项总额预计约为3.52亿欧元（约合4.41亿美元）。
德国航运公司赫伯罗特日前宣布，将旗下3艘老龄集装箱船拆解处理。
据外媒报道，集装箱贸易欧洲会议发言人在周二表示，近期即将出现严重的冷冻柜短缺情况。
近日，赫伯罗特发布消息称，公司将订造7,700个冷藏集装箱，其中40英尺集装箱7,000个，20英尺集装箱700个。
继此前赫伯罗特发出相关通知后，近日，马士基航运也发布官方通知，由于网络诈骗和钓鱼网站将带来个人信息泄露，被迫植入电脑病毒和行为追踪器等恶意软件的风险。
德国集运公司赫伯罗特近日表示，在未来几年内该公司没有任何订造新船投资的计划。
德国当地时间8月29日，赫伯罗特发布2017年度上半年业绩报告。报告显示，2017年上半年赫伯罗特集团亏损4610万欧元，而上年同期数据为亏损1.42亿欧元。
赫伯罗特航运宣布，自2017年9月1日起，由东亚出口至北美(美国和加拿大)航线所有货物运价上调GRI。
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