据外媒消息，澳新银行周二表示同意以18亿澳元(人民币91.9亿元)出售上海农村商业银行20%股权，买方为中远海运集团和上海中波企业管理发展公司。
近日，BIMCO发布了最新的2017航运市场(主要是散集油三大板块)预测报告。根据该报告所做出的警示，由于根据国际货币基金组织的预测，2017年的全球GDP增速将可能达到2009年以来的最低水平，2017年注定将会是又一艰难的一年，(包括油轮板块)三大板块需要有继续准备好过艰难日子的准备。
通用运费网小编了解到，据最新消息，韩国现代商船以下简称HMM联合本国的兴亚航运Heung-A Shipping以及长锦商船Sinokor Merchant Marine共同就亚洲范围内的航线运营结成联盟。
从商船三井(中国)有限公司获悉，近日因船期延误，商船三井发布多条船期调整通告，并将部分AMS截单时间延后。望各货主货代及时查看，按时办理出口事宜。
海运市场去年经过惊涛骇浪的一年，今年终于露出曙光，长荣、阳明营运有机会否极泰来。随着运价上涨态势可能延续到今年第1季度，4月长荣、阳明所属的大型联盟开始上路，强者更强态势愈来愈明朗。
1月4日起黄埔港集装箱码头将进行系统升级维护，维护期间将暂停一切集装箱业务操作，请各位朋友注意。下面我们一起来看看通知原文。
017年，我国进出口税则税目与《商品名称及编码协调制度》同步转版(详见税委会[2016]31号附表7)。根据国内需要对部分税则税目进行调整(详见税委会[2016]31号附表8)。经转版和调整后，2017年税则税目数共计8547个。 海关总署公告2016年第77号(关于公布2017年1月1日起新增香港澳门享受零关税货物原产地标准及相关事宜的公告
新年伊始网上和业内人士的微信朋友圈里开始流传一则新闻，物流市场被震得不轻。具体内容如下：
质检总局、海关总署关于《出入境检验检疫机构实施检验检疫的进出境商品目录(2017)》调整的公告
近日，交通运输部批准同意连云港港灌河港区燕尾作业区临时开放，进靠国际航行船舶。 近年来，连云港灌云县充分发挥通江达海的区位优势，全力推进沿海港口建设，...
全球航运业仍有大量问题亟待解决，对于船东而言，2017年将是竞争激烈的一年，也是又一个艰难的一年。
据经济之声《天下公司》报道，韩国最大的海运公司韩进海运（HANJIN）正在破产重组，为筹集足够的资金，开始变卖资产，美国的西雅图和长滩码头资源已经挂出，售价7800万美元，目前买家包括瑞士MSC公司的子公司TIL。截至去年年底，韩进海运（HANJIN）债务超过6.6万亿韩元(约合59亿美元)，负债与股东权益比率将近850%，2016年上半年韩进海运（HANJIN）累计亏损4730亿韩元。由于债权方不愿再给融资，其走上破产重组之路。
日前，现代商船（HMM）宣布与同胞兴亚海运（Heung-A）和长锦商船（Sinokor）组建亚洲区内集运联盟，新联盟称为“HMM+K2”联盟，将于2017年3月投入运营。
据仁川港口管理局(IPA)表示，根据2016年达到268万TEU的水平，仁川港目标在2018年突破300万TEU集装箱吞吐量。
海运市场去年经过惊涛骇浪的一年，今年终于露出曙光，长荣、阳明营运有机会否极泰来。随着运价上涨态势可能延续到今年第1季度，4月长荣、阳明所属的大型联盟开始上路，强者更强态势愈来愈明朗。
央视网消息 ：据印尼国家灾难管理局发言人1月1日称，当天一艘载客船只在首都雅加达水域航行时发生火灾，目前已造成至少20人死亡，17人受伤。
韩国金融服务委员会(FSC)近日再次否认将合并三大船企的猜测。金融服务委员会主席任钟龙表示，为了保持韩国造船业在全球市场上的领先地位，三大船企不会进行合并。
据韩国《中央日报》报道，中国民航局12月30日未批准明年1-2月飞往韩国的不定期包机航班。包机主要供中国游客使用，因此春节前夕韩国旅游业界亮起了红灯。
近日，随着工程船“舟扬驳7”轮和4艘警戒船艇到达佛渡水道作业水域，宁波舟山港梅山港区进港航道工程的主体部分——炸礁工程开始施工。梅山港区进港航道工程完工后，将满足目前世界上最大的集装箱船舶乘潮双向通航要求。
从青岛港获悉，2016年12月31日16时，随着停泊在前湾集装箱码头的 “地中海玛雅”轮完成1377标准箱装卸作业，青岛港去年全年货物吞吐量突破5亿吨，达到5.0036亿吨，同比增长3.3%，吞吐量实现历史性突破，稳居全球港口第七位，同时经营绩效连续三年保持两位数增长。
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