赫伯罗特在 2022 年第一季度结束时的 EBITDA 为 53 亿美元（47 亿欧元）。息税前利润升至 48 亿美元（43 亿欧元），集团利润攀升至 47 亿美元（42 亿欧元）。
赫伯罗特（Hapag-Lloyd）重新设计了其地中海墨西哥湾沿岸快线 (MGX) 服务，在弗吉尼亚港增加了一个美国东海岸站点。
加拿大太平洋公司 (NYSE: CP) (TSX: CP) 和赫伯罗特 (XETR: HLAG) (FWB: HLG) 今天宣布通过季节性额外装载机额外停靠新州圣约翰港增长的大西洋加拿大港口。
赫伯罗特将为其整个集装箱船队配备实时跟踪设备。在 2019 年通过物联网产品赫伯罗特 LIVE 成功为其冷藏集装箱船队引入实时监控后，该公司将开始为其 300 万标准箱船队的所有标准集装箱安装新开发的设备
德国航运公司赫伯罗特 (HPL,Hapag-Lloyd) 在2021年8月16日宣布，将暂时停止接受往返印度克里希纳帕特南 (Krishnapatnam) 和孟加拉国吉大港 (Chittagong) 的预订，立即生效，直至另行通知。
Hapag-Lloyd发言人说德意志航运公司赫伯罗特 (Hapag-Lloyd AG, HPL) 和阿拉伯联合国家轮船公司（United Arab Shipping Company, UASC）之间的合并将在2017年5月底前完成。
该公司本周一（2017年3月27日）表示，德国集装箱航运公司赫伯罗特（Hapag-Lloyd）预计今年的海运费将比2016年高出几个百分点，这是许多因素，有助于公司提高盈利能力。
Hapag-Lloyd和UASC已经共同同意将根据业务组合协议（Business Combination Agreement，BCA）的最后停止日期更改为2017年5月31日，并相应修改了BCA。
德国航运巨头赫伯罗特航运（Hapag-Lloyd, HPL）的2016年经营业绩（EBIT）下降了65.6％。公司的EBIT在年底时为1.26亿欧元，明显低于2015年报告的3.64亿欧元的经营业绩。
赫伯罗特(Hapag-Lloyd)旗下一艘名为“Bremen Express”的8750 TEU大型集装箱船近日在大西洋上进行停航检修期间，由于船舶出现剧烈横摇(尚未确定具体原因)导致其运载的一些集装箱坠海。
德鲁里预测到2017年中期将只有3个主要全球联盟，替换当前的4个联盟 CKYHE 联盟、 Ocean Three、G6 和 2M。
德国船公司赫伯罗特（Hapag-Lloyd）相对于2014年6.04亿欧元的损失，在2015年不景气的市场环境中交出了一份具有挑战性的成绩单：净利润达到1.14亿欧元（USD1.273亿），EBITAD 达到8.31亿欧元。
德国最大班轮公司赫伯罗特对IPO期待已久。去年其与智利班轮公司汉堡南美合并完成，IPO计划得见曙光，然而依旧“见红”的赤字业绩，使其原本定于去年12月31日的IPO计划一再推迟。
汉堡：总部位于汉堡的班轮巨头赫伯罗特与一个备受电告首次公开募股推进。世界第四大containerline正在募集超过55亿$的发行，道琼斯报道，援引接近交易的人士。投资银行，德意志银行，高盛和荷兰Joh贝伦贝格，Gossler&CO被任命为顾问。
赫伯罗特公司，德国最大的集装箱航运公司，扩大成本削减目标将$ 100亿美元，把它向前两年之际计划进行首次公开招股在未来几个月内。
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