9月9日，据有关消息：深圳机场（SZX）发布了2021年8月份生产经营快报数据。
8月全球机场实际出港航班量为203.09万架次，同比增长31.08%。其出港准点率为79.08%，同比下降6.60%。全球机场取消出港航班量为32.35万架次。8月全球实际出港航班量TOP10国家依次为美国、中国、俄罗斯、西班牙、日本、印度、意大利、土耳其、巴西和墨西哥。同比去年，巴西出港航班量恢复最多；中国受疫情影响明显，出港航班量同比负增长。
据文汇网报道，国泰航空（CX）9月8日公布称，决定解聘少数机组人员，指他们选择不接种任何一种新冠疫苗，亦没有提交因医疗原因的豁免证明。
据悉，代表1.5万美国航空（AA）飞行员的工会于9月7日表示，计划今年秋季在该航空公司的主要航空枢纽举行罢工，抗议夏季航班时间安排过长、机组人员疲劳等情况，目前正在与航司进行合同谈判。
日前，广东省交通运输厅党组书记、厅长李静接受《南方日报》专访，介绍广东交通运输行业如何布局“十四五”。
香港机场管理局（机管局）9月7日举行香港国际机场（HKG）第三跑道（三跑）铺设工程竣工典礼，预计三跑将于2022年下半年投入服务。香港特区行政长官林郑月娥表示，对香港作为国际航空枢纽充满信心，相信香港航空业能在疫后复苏，甚至快速反弹。
据俄罗斯卫星通讯社报道，俄罗斯航空（SU）代表杰明表示，该公司有六名拒绝接种新冠疫苗的飞行员被停职。
据空客官网消息称，汉莎航空（LH）已经开始运营其首架配备空客全新Airspace内饰的A321neo。由此，汉莎成为欧洲第一家使用者。
据了解，去年，由于新冠疫情的冲击，澳洲航空（QF）封存了其空客A380机队。最近，该航司计划在2022年7月恢复运营A380飞机。
据美媒有关报道，阿拉斯加航空（AS）和地平线航空（QX）要求新员工入职之前需要进行全面的疫苗接种，此外航司还将停止向感染新冠的未接种疫苗的员工支付隔离费用。
埃塞俄比亚航空（ET）的首席执行官周四宣布，埃塞俄比亚航空预计在2022年初让波音737MAX重新投入服务。
9月6日，新加坡民航局发布文告表示，当局已经完成对波音737MAX型号客机的技术评估，即日起解除对该机型的禁令，允许其在樟宜机场（SIN）起降，进行客运服务。
9月5日，《中国航空物流枢纽发展指数报告2021》在服贸会第三届“空中丝绸之路”国际合作峰会上发布。《报告》显示，从综合指数的结构变化看，上海、北京、广州位列前三。
据CNBC报道称，阿拉斯加航空（AS）将要求未接种疫苗的员工定期接受新冠检测，但没有强制要求员工接种疫苗。
据中国民航局网站消息，9月2日，民航局再发熔断指令，对埃及航空MS953航班（开罗至杭州）、孟加拉优速航空BS325航班（达卡至广州）实施熔断措施。
在东航宣布计划推出 35 架经过特殊改装的 B777 客运改装货机服务后，东方航空进入全货运市场的规模远超最初的预期。
由于越南当地封锁和上海浦东国际机场的货运码头关闭，8 月份国际航空货运能力的弹性需求与供应短缺推动全球平均航空货运费率上涨 112% 至 COVID 之前的水平。少数新的 COVID 病例表明了供应链的脆弱性。
土耳其货运（Turkish Cargo，9T）为全球 127 个国家/地区提供服务，保持其作为增长最快的航空货运品牌的地位。凭借 6 月份的成功表现，土耳其货运成功实现了成为世界三大航空货运品牌之一的目标。
国际航空运输协会（IATA）表示，7 月对航空货运业来说又是一个稳健的月份，但 Covid 数字的上升可能会扰乱该行业的复苏。
货机运营商 空桥货运航空 AirBridgeCargo Airlines （RU）已选择地勤服务全球飞行服务 (WFS) 来支持其在列日机场的货运业务。作为 10 年合同的一部分，WFS 将在 AirBridgeCargo 的波音 747F 进出港航班上处理货物，这些航班每周从列日（LGG）起飞 15 次。
免费将最新的海运、空运新闻和促销直接发送到您的收件箱！
联系我们
电话: +86-755-82136100/+86-13316986338
邮箱: 949385575@qq.com
