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民航局于9月14日下午举行民航半年工作专题新闻发布会，航空安全办公室副主任吴世杰介绍了今年8月份全国民航安全生产运行情况。
阿联酋航空SkyCargo 已从 2021 年 9 月 1 日开始分阶段推出客户对 CargoWise 平台的访问。到 9 月底，使用 CargoWise 的阿联酋航空 SkyCargo 的大多数全球客户将能够通过该平台在阿联酋航空 SkyCargo 上进行预订。
近日，深圳机场“无接触自助安检”模式开始试运行，成为首家实现该安检模式的国内机场。从深圳机场（SZX）出发的旅客，可自主进行全流程自助、无接触式安全检查，最快两分钟即可通过安检，享有更高效、便捷、人性的乘机安检体验。
据港媒报道，香港警方指出，9月1日早上约10时40分接获报案，有人声称一架前往内地的飞机被放置炸弹，香港警方接报后，立刻展开行动，但该架飞机已经起飞，警方随即启动有关程序处理案件。最后证实虚惊一场，报案内容为虚假，案件列作炸弹吓诈，由香港机场（HKG）警区刑事调查队跟进，暂未有人被捕。
受今年第14号超强台风灿都带来的大风及强降水影响，南航（CZ）上海分公司根据提前制定的应对台风“灿都”方案，综合天气预判，启动决策机制，提前取消9月12日虹浦两场进出港客机航班27班，主要涉及哈尔滨、沈阳、长春、北京大兴、广州、珠海等方向，同时决策9月13日南航在虹桥（SHA）、浦东（PVG）两大机场的154个进出港航班全部取消。
据香港机场管理局消息，8月份香港国际机场（HKG）货运量同比增长15.5%至42.9万公吨，进口、出口及转口货运量均录得双位数增长，往来北美及东南亚的货运量升幅最为明显。
阿联酋航空9月8日宣布将扩大其进出南非的业务，到 10 月将其每周航班时间增加到 28 班。这是该航空公司自大流行开始以来最大的每周飞往南非的航班，旨在为希望访问迪拜并通过迪拜前往该航空公司 120 多个全球目的地网络的客户提供更具竞争力的选择。
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阿斯塔纳航空公司（Air Astana）继续扩大其航班时刻表。从 2021 年 9 月 18 日起，屡获殊荣的哈萨克斯坦航空公司将每周两次增加从努尔苏丹到伦敦的直飞航班。航班于周三和周六起飞。
阿联酋航空宣布将从 9 月 11 日起重新启动飞往沙特阿拉伯王国的服务，并从 2021 年 10 月 8 日起重新启动飞往圣彼得堡的服务。这些服务的恢复建立在阿联酋航空不断增长的全球足迹、入境限制的持续解除以及需求复苏的基础上整个航空公司的网络。
在经历了繁忙的 7 月之后，布鲁塞尔机场的乘客人数在 8 月上升至 2019 年 8 月乘客人数的 56%。通过布鲁塞尔机场旅行的乘客不少于 14,694.06 亿人次。空运继续逐月强劲增长，与 2020 年 8 月相比，货运量增长了 34%。
在国际货运量增长的支持下，班加罗尔的 Kempegowda 国际机场 (BLR) 在 8 月份处理了创纪录的货运量。印度南部机场当月处理了 37,319 公吨货物，这是自 2008 年启用以来单月处理的最多货物。
UPS 已在英国东米德兰兹机场 (EMA) 开设了其扩建后的航空枢纽，使其在机场的容量增加了一倍。扩建后的枢纽占地 36,000 平方米，每小时可处理 22,500 个包裹，是之前设施产能的两倍。
波罗的海交易所空运指数 (BAI) 的最新数据显示，8 月份从香港到北美的平均价格比上月上涨 9.4%，达到每公斤 8.64 美元，是今年第二高的月率。与去年8月相比，航线运价上涨57.1%，与2019年相比，上涨162.2%。
货运代理 Senator International 正在扩大其 SAB 包机网络，开通飞往中国的航班，以应对供应链中断。Senator 表示，从 9 月 8 日起，它将首次提供飞往中国的航班——每周两次的天津(TSN)和汉诺威包机航班，使用 B767-300 改装货机。
香港国际机场——全球最大的货运枢纽——有望在 2022 年开通第三条跑道。本周早些时候，随着跑道路面工程的完成，机场管理局标志着三跑道系统（3RS）项目的一个重要里程碑。
据有关消息人士告诉路透社，美国主要航空公司将在周四宣布，将支持一项到2030年使用30亿加仑可持续航空燃料（SAF）的自愿性行业目标，此因是白宫希望减少航空业的排放。
据Skift报道，澳洲航空（QF）可能成为世界上第一家强制要求乘坐国际航班的乘客接种疫苗的航空公司。
郑州航空枢纽经济再增新亮点，郑州机场（CGO）多货站格局再次得到扩展。2021年9月9日，顺丰郑州航空快件转运中心正式在郑州机场启用，该项目启用后，郑州将逐步成为顺丰区域性航空枢纽。
受疫情影响旅客大减、国泰航空（CX）去年亏损约216亿港元，外站基地纷纷关闭。据港媒有关报道，国泰航空今日表示，将关闭其伦敦飞行员基地，并评估在美国的最后几个海外飞行员基地，以应对新冠疫情的影响。
据日本NHK报道，日本航空（JL）高达约3000亿日元的大规模筹资计划已进入最终调整阶段。
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