加拿大航空公司已购买了两架将于今年交付的新波音 767-300F 货机。加航货运公司 2022 年第一季度的收入比 2021 年第一季度增长 42% 至 3.98 亿美元。
Air Canada Cargo 正在通过将其容量放在在线平台 WebCargo 上来扩大其电子预订业务。
据悉，到2022年底，加拿大航空（AC）将再接收15架A220系列。有趣的是，加航也透露了对空客A321LR远程机型的兴趣。
加拿大航空（AC）于当地时间4月12日晚宣布，已经与加拿大联邦政府达成一项协议，联邦政府将通过低息贷款和股权融资的混合方式，为加拿大航空公司提供58.79亿加元的流动性。加拿大副总理兼财政部长克里斯蒂亚·弗里兰当晚在新闻发布会上证实了这一消息。
民航资源网2月4日消息：根据加航官博消息，加拿大航空（AC）宣布，2月13日起复航多伦多（YYZ）=上海浦东（PVG），每周一班。
加拿大交通部发布了737MAX的适航指令，允许航司从周三开始恢复波音737MAX的飞行。加拿大第二大航空公司西捷航空（WS）从周三起立即恢复其运营，而加拿大航空（AC）将于2月1日起，开始在国内航班上复飞波音737MAX。此前波音737MAX已经在加拿大停飞约22个月。
加拿大最大的航空公司加拿大航空（AC）1月13日宣布，将其今年第一季度的运力再减少25%。此举将导致约1700名员工被裁员。
加拿大航空（AC）宣布自2020年8月30日起，将在现有基础上再次增加运力，温哥华（YVR）-上海浦东（PVG）的航班将增加至每周两班。
民航资源网8月16日消息：自2020年8月30日开始，加拿大航空（AC）将在现有基础上再次增加运力，温哥华（YVR）-上海浦东（PVG）的航班将增加至每周两班，采用波音777客机执飞运营。
加拿大最大的航空公司加拿大航空（AC）于8月7日恢复加拿大与中国之间的客运航线运营，率先复航的是温哥华（YVR）往返上海浦东（PVG）航线。
由于新冠肺炎疫情导致旅行需求减少，以及为限制新冠病毒传播而采取的限制措施，加拿大航空（AC）宣布将停止30条国内航线，并关闭8个各地支线机场。
日前，加拿大航空货运部门（AC）对外宣布，如能获得政府批准，将从6月1日起新增5个货运航点，分别是波哥大（BOG）、利马（LIM）、阿姆斯特丹（AMS）、都柏林（DUB）和马德里（MAD）。
据加拿大《金融邮报》报道，受其36架波音737MAX飞机停飞影响，2019年第三季度，加拿大航空（AC）利润同比出现下降。
7月18日，加拿大航空（AC）携温哥华国际机场（YVR）在北京举办“北京至温哥华直航25年周年庆典”。据悉，1994年，加航开通中加之间的第一条北京（PEK）直飞温哥华航线，当时每周2班，2017年增至每周35班。航班座位数从开始至今增长了2790倍。
据有关报道，加拿大最大的航空公司--加拿大航空（AC）从多伦多（YYZ）飞往澳大利亚悉尼（SYD）的一个航班在当地时间11日由于突然发生剧烈颠簸，至少35人受伤，并临时降落在美国檀香山（HNL），让受伤乘客接受治疗。
据 AirlineRatings 的报道称，加拿大航空（AC）正在和新西兰航空（NZ）寻求成立联营关系，旨在扩大跨太平洋航线网络的布局。
2017年6月9日，加拿大航空货运将向法国第四个城市马赛（MRS）提供服务。这条路线将使用767-300ER型飞机。加拿大航空也正在启动为期几个月的每天两次巴黎(CDG)-蒙特利尔 (YUL)的航班，并将于七月份增加里昂航班的频率。
加拿大航空公司已经确认，运输公司将于2017年7月1日开始向孟买（BOM）提供全新的直达服务,2017年6月1日开始直飞日本名古屋（NGO）。
加拿大航空宣布将从2月16日开通上海至蒙特利尔的直飞航线，这是上海与加拿大第二大城市蒙特利尔之间的第一条直飞航线，也是蒙特利尔到中国的第二条直飞航线。上海—蒙特利尔航线将是每日一班，采用波音787-8机型执飞。届时加拿大航空在中国大陆的航班量增加至每周35班，其他的航线是北京/上海分别至温哥华/多伦多的四条航线。
当地时间12月2日，加拿大航空一架空客A320-200客机(注册号C-FDQV、航班号AC-221)在加拿大卡尔加里机场29号跑道获批起飞后加速，指示空速达到100节时飞行员发现一架Swearingen SA-226飞机正在横穿29号跑道。由于SA-226飞机横穿跑道已经过半，A320飞行员决定继续起飞进程，随后客机安全抵达目的地。
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