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拥堵加剧:427艘集装箱船排队等待泊位 相当于291万TEU运力被闲置

UpdateTime:2021/9/26 14:14:58

据Vessels Value的最新数据显示,目前全球港口共有427艘集装箱船排队等待泊位,与9月初的376艘相比增加了14%。该公司表示,越来越多的船只堵在港口,还没有改善的迹象。

根据集装箱运输平台Seaexplorer的最新数据,由于各大洲的港口都面临着运营中断的情况,截至9月24日,有超过609艘承运船只在港口外停泊。

由于看不到任何改善迹象,航运公司及其客户四处寻找减少主要港口延误和瓶颈的机会。相反,分析公司Vessels Value的最新数据显示,目前共有427艘集装箱船(相当于2914445TEU的运力)在全球各大主要港口外排队等待泊位

加州长滩的集装箱港尤其受到重创。“港口的拥堵现在非常严重,由于锚地达到饱和,船只不得不在邻近的圣莫尼卡湾或更远的地方漂流。港口的停靠时间随着船舶等待时间的增加而增加,港口须极力处理货量和改善周转时间,其运营时间也在延长。”Vessel Value的首席贸易分析师Charlotte Cook表示。

目前,有67艘船在长滩港外排队,比9月初增加了一倍多。据Vessel Value称,等待时间最长的船舶已达22天。

而据洛杉矶港signal平台24日的最新数据,目前光在洛杉矶锚地等待泊位的集装箱船就达到29艘,在港外等待的船舶更是达到14艘,等待的船舶共达到43艘,平均等待靠泊时间由3天前的9.0天激增至9.5天。

亚洲港口也受到冲击

与此同时,亚洲港口的拥堵瓶颈也在恶化。宁波舟山港外共有74艘船舶排队,相当于306538TEU的运力,仅一周时间就增长了48%。

“宁波近几个月来经历了码头关闭和恶劣天气,加剧了港口拥堵,”Cook补充说:“目前出口集装箱严重短缺,空箱回流并满载产品的时间要比正常情况长得多。”

为摆脱瓶颈,一些进口港口已取消对空箱的优先装载,这可能会导致未来几个月出现问题--由于集装箱短缺而取消了来自亚洲的货物发运。

Cook预计在港口等待的船舶数量将继续增加,从而加剧可用船舶运力不足的状况。目前货运市场正进入一年中最繁忙的时期,直到黑色星期五和圣诞节。

“除了目前等待的船只数量外,我们还看到大量船只仍在前往这些地点的途中,这表明清除这种拥堵需要一些时间,并且中断可能会持续到2022年。”Cook表示。

Vessel Value认为,这种严重拥堵是新冠疫情后世界经济复苏的副作用。这些问题是由于需求增加、码头关闭、可用劳动力的缺乏和集装箱船短缺等因素造成的。

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