UpdateTime:2022/5/18 16:24:21
长滩港执行董事马里奥·科德罗(Mario Cordero)表示:“货物继续以创纪录的速度增长,可能不会很快放缓。”
加利福尼亚州圣佩德罗湾的港口创下了有史以来最繁忙的 4 月。它的邻居洛杉矶港在其历史上第二繁忙的四月,尽管它的货运量同比下降。但 4 月份最强劲的表现发生在海湾和东海岸的港口。
上个月,长滩港运送了820,718 个 20 英尺当量单位,比 2021 年 4 月创下的纪录高出 10%。进口量同比增长 9.2%,至 400,803 个标准箱,而出口量下降 1.8%,至 121,876 个标准箱。
空集装箱运输量增幅最大,同比增长 16.9%,达到 298,039 个标准箱。
2022年前四个月,该港口处理了3,281,377个标准箱,比2021年同期增长5.1%。
科尔德罗说,港口预计夏天不会有任何懒惰的日子。
“随着中国从因 COVID-19 导致的长期停工中恢复过来,我们正在为夏季可能出现的激增做准备,”他在港口的吞吐量报告中说。“托运人正在迅速从码头运送进口货物和空货物,码头的开放时间更长,我们正在努力完成我们新的供应链信息高速公路数据跟踪解决方案。”
洛杉矶港执行董事吉恩·塞罗卡(Gene Seroka)周二在一份新闻稿中表示,尽管中国实施了新冠疫情封锁措施,但跨太平洋贸易“一直保持稳定”。
洛杉矶港 4 月份处理了 887,357 个标准箱。该港口最繁忙的 4 月发生在去年,当时它运送了 946,966 个标准箱。
2022 年前四个月,洛杉矶港超过 350 万标准箱的运输量比去年的创纪录速度高出 1%。
该港口确实报告了下降。4月份装载的进口总量为456,670标准箱,同比下降6.8%。装载出口总量为 99,878 标准箱,比 2021 年 4 月下降 12.7%。
虽然在长滩港移动的空集装箱数量增加了 15% 以上,但洛杉矶港的空集装箱数量同比下降了 3.4%,处理了 330,810 个标准箱。
Cordero 关于货物以创纪录的速度运输的声明尤其适用于加利福尼亚以外的港口。乔治亚港务局周二报告称,其 4 月份的集装箱量同比增长 6.2%,是其历史上第三繁忙的月份。南卡罗来纳港口已连续 14 个月创下货运记录。四月是诺福克弗吉尼亚港历史上第二繁忙的月份。休斯顿港周二报告称,这是有史以来最繁忙的 4 月,334,493 个标准箱处理量同比增长 21%。
海事专家约翰·麦考恩在麦考恩报告中写道:“美国 10 大港口 4 月份的入境箱量增长了 7.1%,高于 3 月份的 3.5%,但低于 2 月份 13.7% 的增幅。 ”
McCown 表示,4 月份前 10 大港口的总入境量为 2,189,744 标准箱,是有史以来第三高的总量,仅比一个月前创下的 2,230,919 标准箱低 1.8%。
“4 月是东/墨西哥湾沿岸港口的吞吐量同比变化连续第 11 个月超过西海岸港口,”他指出。“4 月份,由于东/墨西哥湾沿岸港口增长 18.7% 和西海岸港口下降 3.4%,沿海差距为 22.1 个百分点。这是这些措施中有史以来第四高的月度差距,高于 11 个月期间平均 16.6 个百分点的差距。”
他将墨西哥湾和东海岸港口的相对表现较强归因于最初的大流行量激增不成比例地使西海岸港口受益并影响了比较;托运人在洛杉矶和长滩重新安排货物以“避免广泛报道的拥堵”;与来自西海岸的跨国多式联运服务相比,来自海湾和东海岸的线路运输成本更低。
McCown 指出,4 月份美国港口表现强劲,因为中国的集装箱总量仅下降了 2.5%。
“由于上海因 COVID 变种而被封锁,世界上最大的集装箱港口上海港 4 月份的货运量减少了 25%。然而,由于全球 10 个最大的集装箱港口中有 7 个在中国,这一数量被重新调整,”他解释说。
据 McCown 称,4 月份表现最强劲的美国港口是南卡罗来纳州查尔斯顿,上涨 34%;休斯顿,上涨 26.5%;和纽约/新泽西州,上涨 22.4%。
“4 月份表现最差的是西雅图/塔科马,下跌 20.1%;奥克兰,下跌 15.8%;和洛杉矶,下降 6.2%,”他写道。
McCown 预测,5 月的数字“可能会显示整体下降,因为它将与 2021 年 5 月西海岸港口有史以来最繁忙的月份进行衡量。”