UpdateTime:2018/3/12 10:53:58
据悉,根据Alphaliner的数据,跨太平洋航线上的总运力预计在2018年7月底前至少将增加8%。
到目前为止,已有两条新航线服务揭开面纱,预计一些现有航线也将不同程度地升级运力。总体来看,挂靠美国东、西海岸的航线运力将分别上升9%和8%,从2018年4月份起,还将有新的运力逐渐加入。其中,远东-美国西南海岸航线今年将较去年增加18%的运力。从4月开始,将有10条航线、总计105艘船舶部署在远东-美国西南海岸航线上,总运力达893000TEU。
Alphaliner表示,海洋联盟在跨太平洋航线上的增长率将高于10%,而度SM Line 将在2018年5月推出新的前往美国西北海岸的跨太平洋线路,此举几乎将使其在跨太平洋航线上的运力翻倍。
美国总统轮船(APL)也宣布了新的Eagle Express X (EXX)服务,这条上海港-洛杉矶港的11天快线将于2018年7月启动。新的环线将与Matson提供的中国-长滩港10天快线(CLX)正面交锋。
Alphaliner指出,“计划中的这些运力增量将对5月1日开始的跨太平洋年度服务合同价格谈判产生影响,而现货市场运价也可能受到船舶使用率下降的压力。”
经历了1月和2月的短暂恢复期后,SCFI(上海出口集装箱运价指数)即期运价将因为中国农历新年后放缓的需求而在未来几周有所回落。