美国总统轮船（APL）日前决定扩大其亚洲-中东和拉丁美洲的航线网络，新服务将于11月15日首航。
2016年11月3日，在上海举行的“国际海运年会2016 论坛"上，海洋联盟(Ocean Alliance)成员签署航线产品清单，涉及总运力达350万TEU。
法国航运巨头法国达飞海运集团(CMA CGM)副董事长Rodolphe Saade接受采访时称，2016年全球大的那些集装箱海运公司可能都无法盈利。
根据新加坡海峡时报（The Straits Times）的消息，法国达飞轮船（CMA CGM）证实，打算和当地一所大学联合在新加坡为亚洲的高级员工创立一家培训机构。
10月26日，达飞轮船（CMA）副主席 Rudolphe Saade在哥本哈根举行的丹麦海事论坛的开幕式上就韩进海运（HANJIN）事件发表自己的看法，他表示，“就国际班轮公司来讲，更多的破产事件恐将会发生。”
日前，苏伊士运河当局与数家世界领先的集装箱运输公司（如:马士基航运等）讨论如何加强与扩张后的巴拿马运河的竞争。 为增强竞争优势，苏伊士运河考虑重新调整运价。
法国当地时间2016年10月13日，全球第三大班轮公司达飞集团（CMACGM）宣布任命Michel Delville为首席财务官，而前任首席财务官Michel Sirat将继续负责达飞集团（CMACGM）战略发展事宜。
法国达飞轮船副董事长鲁道夫·萨德(Rodolphe Saade)在9月21日表示，达飞轮船（CMACGM）将从韩进海运（HANJIN）破产中寻找机会。
据悉，全球第三大班轮公司达飞轮船（CMACGM）正在商谈，将其全球支线运输业务外包给普通支线船运营商。由于此举意味着达飞轮船（CMACGM）将向船东返还大量船舶，预计将对租船市场产生一定影响。
据悉，达飞轮船（CMA）旗下的这艘超大型集装箱船CMA CGM Vasco de Gama 于当地时间8月22日半夜在前往南安普顿港的时候在苏伦特海峡因稍微偏出航道而导致该船搁浅于一砂泥浅滩。
8月10日，达飞轮船（CMA）发布最新消息称,为了提高其服务的可靠性，决定升级FAL1航线，调整港口覆盖面,取消挂靠大连港.
日前，达飞轮船(CMA CGM)宣布将推出新的孟加拉湾快航服务，即 BENGAL BAY EXPRESS航线。计划每周投入11艘6500TEU集装箱进行运营。
据海运比价平台Xeneta表示，由于2016年集装箱运输业产能过剩的问题还突出，2016年即将到来旺季似乎已经失去了往日的风采。
据悉，地中海航运（MSC）日前公布，该公司已与达飞轮船（CMA）达成协议，联手投资集装箱船监控公司 TRAXENS。
达飞轮船、 赫伯罗特航运宣布自2016年7月15日起，上调部分航线运价。
日前，达飞轮船（CMA）发布最新消息，为了继续努力提高其服务可靠性，将改善其经营EURAF 2航线的服务，更好地链接欧洲和地中海与西非中部。
牙买加的金斯顿港枢纽将成为战略转运中心连接美国东海岸、 墨西哥湾、 加勒比地区和巴西北部。据该公司介绍，90%的货运转运预计将达到该区域。
据外媒报道称，日前，达飞轮船（CMA）一艘集装箱船 “CMA CGM Rossini”号 5770TEU（建于2004年）在当地发生火灾，导致该船在斯里兰卡科伦坡港持续滞留，预计未来还将继续在该港停泊数日。
法国航运巨头达飞轮船（CMA CGM）宣布，将于7月20日起在迦纳征收155美元/TEU及265美元/FEU的码头装卸费，此举是为了填补迦纳日益增加的营运成本。
据联合早报消息，东方海皇（NOL）日前宣布，达飞轮船（CMA）同意保留其全球7000多名员工职位，包括新加坡本地700名员工。
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