6月23日，盐田国际迎来华南首条跨境电商海运快线--以星航运（ZIM）电商快线ZEX（ZIM eCommerce Xpress）首航。该快线从盐田港（Yantian）到美国洛杉矶港（Los Angeles）仅需12天，是华南地区连接美国西岸最快的海运航线。
日本最大船东公司商船三井（MOL）发布最新管理计划ManagementPlan，该公司透露，为了应对因为新冠疫情所带来的极大不确定性，该公司决定削减旗下船队规模——最多达40艘。但该公司同时也表示将在LNG领域进行扩张！
2020年5月份，宁波舟山港（Ningbo）抢抓市场需求复苏契机，积极拓展业务，运输生产态势总体平稳。据交通运输部最新数据显示，5月份，宁波舟山港完成货物吞吐量10415万吨，同比增长3.6%，环比增长8.9%；完成集装箱吞吐量243万标准箱，同比下降4.7%，环比增长13.5%。
6月23日，天津港集团“四千行动”首站服务推介会成功举办。会上，天津港集团正式加盟“丝路海运”联盟，联合厦门港务集团共同推出“两港一航”服务标准，推动产业链与供应链联动，进一步贯通南北、促内需、稳外贸，更好对接、服务共建“一带一路”，维护全球产业链供应链稳定。
据韩国釜山市政府、釜山检疫所和釜山航运工会6月22日的联合消息称：6月19日上午停泊在釜山市甘川港的一艘冷藏运输船（3933吨）上21名船员中有16人于6月22日下午确诊感染新冠病毒。
尽管冠状病毒传播导致集装箱运输量大量下降，但是船公司的盈利前景却比较乐观。这超出了此前分析师的预测。
为了进一步打击错报货物，如果货物的实际尺寸与申报细节有所不同，航运公司将对超限货物和特殊货物收取500美元的费用。
HMM已经出售了其子公司Total Terminal International Algeciras （TTIA） 50%的股份，TTIA在西班牙Algeciras运营一个集装箱码头。
赫伯罗特（HPL）6月23日宣布东亚至美国/加拿大航线所有箱型GRI综合费率，从7月20日起上涨1500/40'，USD1200/20’。
航运界网获悉，据劳氏日报报道称，正在进行债务重组的太平船务（PIL），其实际控制人--张松声家族，或将失去对公司的控制权。
近期，地中海航运（MSC）将第一批牛油果从哥伦比亚运往中国。据了解，这批牛油果于5月28日在布埃纳文图拉港（Buenaventura）装船，并通过MSC的Aztec航线服务，预计于6月29日运抵上海港（Shanghai）。
据了解，以星综合航运（ZIM）起源于1945年，是以色列海事同盟和Histadrut（以色列土地总工会）牵头组建而成，从1948年到2004年以ZIM Israel Navigation Company的身份进行货物运输的生意，业内俗称ZIM。
据悉，6月19日，地中海航运（MSC）旗下一艘名为“MSC FABIENNE”轮的集装箱船在离开蒙特利尔港（Montreal）不久后，在圣劳伦斯河发生了搁浅。
阳明海运（YML）计划未来打造成为数字化和绿色节能船队，以持续降低运营成本。
赫伯罗特（HPL）在一份最新报告中称，其租用的集装箱船“MV Montpellier”号上所有先前感染新冠病毒的船员已经完全康复，船员的COVID-19病毒检测已呈阴性。
2020年即将过半。环顾全球，这半年里，肯定将会给几代人留下难以忘怀的印记：瘟疫大流行、经济大衰退、全球化大溃退、地缘政治大动荡、社会大骚乱......。
英国航运咨询机构MaritimeStrategiesInternational分析人士近期透露，集装箱航运市场已经度过了公共卫生事件对贸易需求影响的最高点。但随着经济和交易量复苏的程度未知，2020年下半年的前景仍是未知的。
在新冠肺炎疫情之前，集装箱航运市场的大规模整合在业内引起重点关注。而整合之后在新冠肺炎期间内带来了意想不到的收益。
受新型冠状病毒疫情冲击，作为全球最大中转枢纽和加油港的新加坡港（Singapore）集装箱船靠港数量与船用燃料销售双双暴跌。
据搜航网获悉，当地时间6月11日晚，地中海航运（MSC）旗下运力为13102 TEU的超大型集装箱船“MSC MARGRIT”轮，在挂靠智利圣安东尼奥港（San Antonio）时差点撞上码头！
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