据搜航网最新获悉，6月10日，一艘运营商为马士基（MSK），船名为RIO CHARLESTON的集装箱船，在尼日利亚布拉斯（BRASS）西南约98海里处，突然遭遇海盗袭击！
据路透社6月11日消息，波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周四触及逾五个月高位，因所有船型活动增加。
据The Loadstar报道，阳明海运（YML）将从中国台湾当局手中里获得80亿新台币（合2.7亿美元）的财务援助。该低息贷款是中国台湾集装箱行业165亿新台币救助计划的一部分。另一家中国台湾班轮公司长荣海运（EMC）也已申请80亿新台币的贷款，由政府担保，以提供资金流动性并帮助承运人度过Covid-19疫情的冲击。
中新网天津6月12日电 (记者 张道正)12日7时，随着“海丰基隆”轮装载着第一批至越南胡志明（Ho Chi Minh）和归仁、马来西亚民都鲁的集装箱从天津港（Tianjin）集装箱公司开航，标志着天津港集团2020年第二条“一带一路”集装箱班轮航线、天津—越南东马直航快线成功开通。
近日，中国台湾三大船公司相继披露2020年一季度盈利状况，长荣海运（EMC）2019年实现净亏损6.17元新台币；阳明海运（YML）2019年实现净亏损6.37亿元新台币；万海航运（WHL）2019年实现税前净利润为960万元新台币，在中国台湾三家集装箱船公司中名列第一，成为唯一盈利公司。
据有关消息，2020年6月10日，波罗的海综合运价指数（BDI）报764点，较前一交易日上涨50点。
6月9日凌晨，伊朗巨型集装箱船BARZIN在引航员的带领下驶近厦门（Xiamen）集装箱码头时，在港口航道失控。巨型船奉命在允许的范围内保持航向，以便离开航道，避免可能的交通阻塞。
赫伯罗特（HPL）宣布称，其13000TEU集装箱船Hong Kong Express在6月2日于吉达港（Jeddah）的卸货过程中发生了一起事故，造成该船和若干集装箱的损坏。
马士基（MSK）的亚洲-北欧海上铁路服务，以前只每月西行一次，现在加强到每两周提供一次，包括从亚洲出口到欧洲和从欧洲返回到亚洲。
航企纷纷摊牌，预警示着2020年下半年全球贸易的前景不佳。
据搜航网获悉，休斯顿港（Houston）和鹿特丹港（Rotterdam）将在本周发布PXPPortXchange 港口规划软件的休斯顿试用版。
6月8日，记者从温州港集团获悉，2020年1至5月，温州港集团已累计完成外贸集装箱吞吐量超9万标准箱，同比增长达54%。其中，内支线集装箱吞吐量同比增长111%。
6月8日，达飞集团(CMACGM)首席财务官表示，随着各国为遏制新型冠状病毒疫情而摆脱封锁，以及船舶运营商调整运力，该集团预计航运业的市场活动将在2020年第二季度将触底。
6月8日12时许，3886辆日本进口三菱商品车从靠泊宁波舟山港（Ningbo）梅西滚装码头的滚装船“达斯领袖”轮中依次驶出，这是宁波舟山港迎来的最大批次汽车滚装作业。
6月8日，当今全球最大集装箱船“HMM阿尔赫西拉斯”轮首航驶抵鹿特丹（Rotterdam）的Amaliahaven，安全靠泊在RWG（Rotterdam World Gateway）码头以处理其装载的集装箱。
据有关消息，2020年6月8日，罗的海综合运价指数（BDI）报698点，较前一交易日上涨19点。
广州港（Guangzhou）南沙集装箱码头分公司5月集装箱吞吐量再创佳绩，集装箱吞吐量共完成51.05万标准箱，创今年单月集装箱吞吐量新高，实现逆势增长。截止至5月底，南沙（Nansha）集装箱码头分公司运营班轮航线共计42条，其中内贸航线12条，外贸航线30条，有效推动了集装箱吞吐量逆势增长，实现防疫生产两不误。
2020年5月份，湛江港集团（Zhanjiang）完成货物吞吐量1189万吨，同比增加5%，刷新历史同期最高纪录；集装箱吞吐量完成12.39万TEU，创开港以来单月箱量和吞吐量最高纪录。
航运界网获悉，6月5日，达飞集团（CMACGM）发布2020年一季度业绩。据披露，该公司当期实现总收入71.9亿美元，同比下滑3%；调整后息税折旧摊销前利润（EBITDA）9.73亿美元，同比大涨24.9%；调整后EBITDA率增加三个百分点至13.5%；集团净利润同比扭亏至4800万美元；经营活动净现金流为8.45亿美元，同比增加1.31亿美元。
中新社天津6月7日 （记者 张道正）电 ，7日从天津港集团（Tianjin）获悉，2020年前5个月，该集团完成货物吞吐量1.68亿吨，集装箱吞吐量689.5万标准箱，分别同比增长1%和1.6%，实现逆势稳增长。在疫情之下，仍全力维护全球产业链供应链稳定。
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