根据韩国海洋水产部发布的最新数据显示，5月份釜山港（Busan）完成集装箱吞吐量169.73万TEU，与去年同期的191.74万TEU相比减少11.48%。至此，釜山港2020年1-5月份累计完成集装箱吞吐量899.95万TEU，同比减少1.53%。这也是自1月份之后，釜山港在累计完成集装箱吞吐量中首现负增长。
受新型冠状病毒疫情冲击，日本最大海运公司商船三井（MOL）面临创业136年以来的最大危机，不得不缩减船队规模并出售房地产及其他非核心资产。
德鲁里的分析显示，亚洲--欧洲海运现货价格上周再次攀升，从而将全球平均价格推至五年来高位，因运力持续下降推动现货价格不断走高。
6月29日，美国国务卿蓬佩奥在国务院网站发表声明称，随着中国在香港（Hong kong）推进国家安全立法，美将于当日结束美产国防设备(对华)出口，并将对出口香港的国防和军民两用技术施加与中国大陆同样的限制。同日，美商务部亦就此发表声明。
中国经济快速回暖，中国钢铁企业对铁矿石的需求迅速增加带动中大型散货船日租金大涨，让波罗的海干散货运价指数（BDI）自6月以来一路狂飙，过去一个月从低位反弹近4倍，创下近7个月来新高。
据悉，吉大港（Chittagong）开设了新的集装箱驳船航线服务，可优先靠泊，避免拥堵，同时该航线服务还连接新加坡（Singapore）、巴生港（Port klang）和科伦坡（Colombo）等重要中转港。
6月26日，“华凯”轮顺利挂靠广州港（Guangzhou）南沙集装箱三期码头，此标志着广州港与亚海航运（ASL）合作的湾越快航BVX航线成功开通，南沙港（Nansha）至海防（Haiphong）直航航线数量增至7条，基本实现海防天天班，进一步织密“一带一路”东南亚航线网络。
2020年5月全国（上海港，宁波港，深圳港）等港口的货物吞吐量、集装箱吞吐量的数据。
德国集装箱航运公司赫伯罗特（HPL）表示，该公司已通知客户，将不再接受从2020年9月1日起运往中国的包括废铁在内的固体废物，以遵守中国新法规。
随着全球最大集装箱船的交付以及加入世界第三大海运联盟的协同效应，韩国海运公司HMM（原现代商船）正加速扭亏为盈。新社长裴在勋一年内12次增持HMM股票，宣示了这位新“船长”在不久的将来带领HMM实现盈利的强大决心。
长荣海运董事长张正镛近日表示，由于市场变化，2020年出现两个对于集运公司而言非常有利的因素，今年下半年货量有望恢复去年水平，第三季度集运市场前景可期。
推进上下游产业链协同复工复产，物流是关键。疫情使一些物流企业生产经营受到影响，社会物流成本出现阶段性上升。针对物流业的难点、痛点，国家推出了多项政策措施，各地积极推进落实减税降费，减轻企业负担；铁路、港口等主动承担社会责任，推出减免收费、升级服务等措施，改善管理、优化流程，让物流业畅通运转的脚步加快。
据知名航运咨询公司Alphaliner的研究报道，2020年上半年，绝大多数排名前列的集装箱航运公司已经减少了船队数量，并从航运市场上将船舶撤下。
近日，中远海运集团（COSCO SHIPPING）与山东港口集团青岛港（Qingdao）携手合作，基于区块链技术，推出数字化、无接触进口提货方案，为客户提供了便利。
A.P.穆勒-马士基宣（MSK）发布最新任命，白迪勒先生（Ditlev Blicher）将于2020年9月1日起担任马士基亚太区总裁。现任马士基亚太区总裁范楚言先生（Robbert van Trooijen）将出任马士基拉丁美洲区总裁。
一艘悬挂美国国旗的“MV Maersk Idaho”号集装箱船船员被检测出COVID-19呈阳性，这被认为是美国商船上首次报告的病毒爆发病例。
信德海事网最新获悉，据澳大利亚海事安全局（AMSA）介绍，一艘悬挂利比里亚船旗的名为Navios Unite集装箱船舶在澳大利亚附近海域发生集装箱坠海事件，至少三个集装箱坠海，目前AMSA方面正在积极响应本起事件。
上周，洛杉矶港（LOS ANGELES）创造了单次停靠集装箱运输量最多的新世界纪录。
续6月16日 中印严重冲突，印度疫情二次暴发经济跌至低谷，外贸物流影响， 最新消息报道全印度将暂停中国货物的清关，对来自中国的货物100%查验？已经清关的货物和文件也将重新检查？涉及印度海空陆运所有口岸。
阳明海运（YML）希望将其船队的自有运力比例从目前的30%提高到45%，以降低成本。
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