UpdateTime:2019/7/16 10:30:07
7月15日上午,“陆海新通道”首次进口冷冻海运原箱测试货柜直达重庆(Chongqing)。与以往的进口方式相比,省去了换箱和通关手续,大大节约了资金和时间成本。
由于海运集装箱与铁路集装箱标准不同,过去的海运转铁运不但要换箱,还涉及通关问题,从而增加了资金成本和时间成本。这批冷冻海运原箱测试柜从越南胡志明港(Ho Chi Minh)启运,经海运至广西钦州港(Qinzhou)后转铁路运输直达重庆团结村站,省去了以往海运集装箱要换成铁路集装箱的手续,以转关方式到达重庆后再办理清关手续,不仅压缩了通关时间,降低了企业成本,提升了冷链冰鲜水产品的附加值,还为进出口企业打开全球市场创造了有利条件。
本次运输,对比过去在港口清关换箱,然后通过公路运到内陆来说,能节约20天左右时间,每个大柜综合成本能省3000元至4000元。“相比传统江海联运到重庆需30天,选择陆海新通道全程只需要8天左右。”陆海新通道铁海联运班列的运营平台--中新南向通道(重庆)物流发展有限公司负责人称,这将进一步丰富重庆的货源,推动重庆成为“陆海新通道”的分拨中心和交易中心。
该负责人表示,有了冷冻海运原箱,西部内陆地区的特色农产品也能通过“陆海新通道”快速走向全球,从而推动中国内陆企业提质升级,生产出更优质的产品来适应世界市场需求。