UpdateTime:2019/7/16 10:13:21
据美国交通统计局(Bureau of Transportation Statistics, BTS)的数据,2019年3月至5月,美国货运量同比仅增长0.8%。
据BTS的运输服务指数(transportation services index, TSI),今年5月份是将近三年来首次货运量同比出现下滑。
TSI统计了卡车、铁路、驳船、管道和空运等重要货运手段的变化。该指数显示,2016年后,航运业发展进入了周期性的放缓,货运量增长也施施而行。3月至5月,卡车货运量同比增长3.4%,但增长率不足去年同期的一半;集装箱铁路运输量同比增长6.9%,但比去年同期增长率下降了3.8%。
据报道,美国跨太平洋货物的主要入境点之一--长滩港(Long Beach)今年4月至6月的集装箱吞吐量同比下降近11%;美国西海岸的另一个主要货物入境点——洛杉矶港(Los Angeles)集装箱贸易仅增长1%。
出口增长疲软、廉价进口商品激烈竞争以及美元走强,这似乎是全球经济放缓的信号;但到目前为止,还有没类似工厂关闭或大范围失业等可能加剧经济衰退发展为全面衰退的迹象出现。
美联储和其他主要央行可能会提前大幅降息以维持稳定。