天津港集团：打造世界一流港口

UpdateTime：2020/1/19 10:14:06

2019年注定是天津港(Tianjin)发展史上的“高光时刻”。1月17日，习近平总书记在京津冀考察期间视察天津港，勉励要把天津港建设好，努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口，更好服务京津冀协同发展和共建“一带一路”，为天津港的发展指明了前进方向。

一年间，天津港集团主动服务国家重大战略实施，在攻坚改革中求新谋变，在矢志创新中不断超越，全力打造世界一流的绿色智慧枢纽港口：我国与蒙古国首个港口物流园合作项目落地天津港;当今全球最大、最先进的集装箱船舶在天津港开启首航;“长春天津海港”开港，长春至天津港海铁联运班列成功开行;天津港集团雄安新区服务中心揭牌，服务雄安新区绿色运输通道开通;天津港集装箱码头“智能操作”接近600万箱;新一代智能集装箱码头在天津港开工建设;打造“公转铁+散改集”双示范港口，新增铁路装卸能力1500万吨，大宗散货铁路运输占比提升至60%……闯出了一方高质量发展的新天地，展现出一派前所未有的新气象。

天下港口、津通世界：天津港“网络全球”竞进国际枢纽

从高空俯视天津港，在40多公里的海岸线上，173个泊位星罗棋布，船来货往间彰显着这座世界级人工深水大港的魅力与活力。作为国家的核心战略资源和全球资源配置的重要枢纽，天津港不但要有大的模样、强的内涵，更要有新的担当、新的作为。

深融“一带一路”走出去。以客为尊、服务兴企、合作共赢，做大国际“朋友圈”。天津港集团开辟新航线，开通新班列，开设新网点，开拓新市场。成功接卸世界最大集装箱船舶，促成4条远洋干线增量扩容，新开辟4条内贸航线和1条环渤海内支线，集装箱航线总数达到130条，航运贸易辐射世界上200多个国家和地区的800多个港口，天津港入选2019年国家物流枢纽建设名单，天津港集团“建设世界一流绿色智慧枢纽港口”项目被列入交通强国建设试点任务。内陆腹地营销网点超过百家，打通至长春、乌鲁木齐等4条海铁联运新通道，全年海铁联运56.8万标准箱，同比增长15.2%。充分发挥中蒙俄经济走廊“桥头堡”优势，在乌兰巴托设立口岸服务联络处，推动津蒙东疆物流园项目落地，进一步扩大我国与蒙古国的经贸往来。

下好协同发展“一盘棋”。天津港集团不断深化津冀港口合作，与河北省政府有关部门和港口企业建立工作对接机制，同河北港口集团签署战略合作协议，进一步深化码头、物流及其他领域合作，形成分工协作、优势互补的集装箱干支联动网络，有力推动环渤海内支线年吞吐量突破120万标准箱，同比增长20%。争当服务“千年大计”的先锋队，设立以天津港雄安新区服务中心为轴，惠及保定、胜芳、白沟“三节点”的前端服务平台，并开通至天津港码头的绿色运输通道，成为雄安新区的“海上门户”，掀开服务京津冀协同发展新篇章。

打造营商环境“金招牌”。现场即市场，效率为产品，服务促揽货。天津港集团主动对标国际一流，推出“一站式阳光价格”升级版，外贸装卸费率达到沿海港口最低水平，2019年累计受益箱量284万标准箱，减免相关费用超过3.9亿元，为腹地实体经济转型升级加油减负。深化“双优化”改革，推广“精品航线”做法和“码头运抵”模式，实施“跨境贸易绿色通道”“外贸进口重箱船边直提”等流程再造模式常态化运转，实现陆运作业24小时不停工，推动京津口岸进出口合规时间大幅下降、跨境贸易便利化水平明显提升，助推我国营商环境在全球190个经济体中排名由上年的46位跃居31位。

用事实说话，用数据比拼。2019年天津港集团完成集装箱吞吐量突破1730万标准箱，同比增长8.1%，增幅位居全球十大港口前列。集装箱船舶直靠率超90%，最高在泊船时效率达到每小时312自然箱，创世界先进水平。

承载期盼、集散文明：天津港“有容乃大”智联全球贸易

当今世界，物联网、大数据、云计算、人工智能、区块链等高新技术正在重构产业体系，改变人们的生活方式。未来的港口什么样、该怎么建?天津港集团融通科技、智领未来，加速实施一批高端高质的智慧港口项目，接连取得一项又一项重大突破，为全球港口智慧化升级提供了“天津港方案”、树立了“天津港样板”。

安全为本、绿色为底：天津港“低碳环保”共享生态和谐

一年来，天津港集团积极践行习近平生态文明思想，把绿色发展贯穿到港口规划、建设和运营全过程，努力建设以人为本、安全健康、环境友好的世界一流绿色港口。

夯实基础，全力打造本质安全型港口。实施安全生产网格化管理、精细化管理和目视化建设，持续开展重点领域隐患排查治理专项行动，确保港区安全稳定。充分发挥“科技兴安促安保安”支撑作用，持续推动信息技术与安全生产加速深度融合，不断提升安全管理科学化水平。

深调结构，全力保障货物“绿色出行”。打造“公转铁+散改集”双示范港口，投巨资扩建多条港内铁路专用线，新增装卸能力1500万吨，构建煤炭和矿石“重来重回”运输模式，原煤和焦炭实现100%铁路运输，进口矿石铁路运输占比提升至近50%。2019年天津港大宗散货铁路运输突破1亿吨，占比从2016年的31%提升到60%。

刀刃向内、锐意改革：天津港“自我革命”迸发强劲活力

改革开放是天津港发展必由之路，是立足新时代向海图强的“动力源泉”。天津港集团始终坚持党对国有企业的领导，始终坚持建立现代企业制度的国有企业改革方向，主动刀刃向内、自我革命，蹄疾步稳推进全面深化改革，开创建设世界一流港口营运集团新局面。

敢闯“深水区”。天津港集团面向社会公开选聘总裁、副总裁，以建设德才兼备、以德为先、担当作为、干事创业的高素质、专业化经营管理团队，提高经营管理水平，增强市场竞争活力，推进持续健康高质量发展。积极推动《天津市港口运营管理体制改革实施方案》落地落实，签署“一港六区”一体化协议，推动“一个集团管港口”迈向实质阶段，深入推进引航管理体制改革，实施“管引一体化”，引航质量明显提升，为加快建设世界一流港口奠定坚实基础。

国家主席习近平在2020年新年贺词中点名提到“天津港蓬勃兴盛”，对天津港给予充分肯定，天津港集团广大干部员工倍感振奋、备受鼓舞。展望新的一年，天津港集团将坚持以习近平总书记视察天津港重要指示精神为元为纲，将贯彻落实新年贺词重要精神转化为开展好2020年全年工作的不竭动力，将建设世界一流绿色智慧枢纽港口作为天津港人矢志不渝的初心使命，锚定“双一流”战略目标，实施三大强港举措，推进四大兴企方略，只争朝夕，不负韶华，以汗水浇灌收获，以实干笃定前行，向着新时代强港的世界高峰努力攀登，以必成之心推进天津港高质量发展，以“天下港口”的担当助力“天下之津”建设，更好服务京津冀协同发展和共建“一带一路”，为我国建设交通强国、海洋强国、贸易强国积极贡献“天津港力量”!